魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁超大杯和雷神混动F哪个更合适,用车基本一半市区一半高速出差
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- 魏牌拿铁DHT-PHEV ,拿铁PHEV四驱的逻辑是什么?开的是智能混动+纯电优先,当时电量比较充足是EV
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样,就是混动模式猛踩把发动机踩着了后,减速后发动机一直不退出记得升级以前
- 魏牌拿铁DHT-PHEV ,开上高速试了后电机能不能跑到130以上跑了150应该没问题了吧,因为新车才开
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位大佬,拿铁PHEV四驱的逻辑是什么?我开的是智能混动+纯电优先,当时电量比较充足是EV,1、在混动模式下,即使选择“四驱”,也很少看到后电机介入!2、我观察,模式是标准,纯电优先,在急加速和打滑的情况下四驱会介入,有时候90km/h还是两驱3、雪地
魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样,就是混动模式猛踩把发动机踩着了后,减速后发动机一直不退出我记得升级以前,1、冷车吧,发动机热了会停,反正这逻辑偶尔难以理解,明明还有电,停车还怠速转着,再起步很影响质感2、我猜测可能有两个原因:第一,你深踩启动发动机后,车机可能认为
魏牌拿铁DHT-PHEV 车友们,我今天开上高速试了一下后电机能不能跑到130以上跑了150应该没问题了吧,因为新车才开,1、这车四驱上170都很轻松 而且稳当得很2、150有点慢,干到1703、后电机,你买的是四驱?多少落地的?4、江苏哪里的,明天我也准备拉个150试试5、130