混合动力车suv哪款最好(油电混合动力车suv哪款最好)

此前的油价暴涨。使得不少准用户比起过往更关注节油型车型。加之电动化的冲击。人们更不愿意选择纯燃油产品了。但新能源汽车也产生了一个新的问题——后期更换电池费用贵吗？对于这些用户。教授其实更推荐HEV混动车型。而说到HEV混动车型就要数日系厂家们了。它们混动（HEV）产品已经非常普遍。从轿车到SUV均有涉及。只是因为价格并不便宜。使得那种原本就倾向于中国品牌车型的用户难以下手。

那么有没有同样搭载混动的中国SUV产品呢？答案当然是有的。并且油耗可是可以与这些合资产品相媲美。让我们一起看看。

传祺影酷本就是一款极具竞争力的车型。混动车型搭载了传祺自研的GMC 2.0L混动总成。虽说名堂上不如GS8那套丰田THS技术2.0T混动来的响。但实际效果还是不错的。它采用了先进的双电机串并联技术。并且加入了混动专用的2DHT变速箱。所以结构为P1+2AT+P3。原理上更像是本田i-MMD。但不同点在于带有2DHT变速箱。可以更好地控制转速。理论中高速油耗更友好。

发动机部分采用了阿特金森循环技术以及350Bar高压直喷系统。还有类似本田VTEC的可变气门升程技术。使得它拥有足足42.1%的热效率。比起丰田。本田的混动发动机热效率更高。加上134千瓦的电机。系统综合功率达到了238马力。相当于高功率2.0T的动力水平。

油耗方面。官方油耗为4.76L/百公里。油耗方面已经相当于合资混动产品。并且有着更强的动力输出。

作为吉利的当红辣子鸡。星越L也带有混动产品。它搭载的是1.5T雷神混动总成。从结构来看。星越L混动采用了双电机+3DHT的结构。DHT变速箱被集成在P2驱动电机中。使得系统更为小巧紧凑。并且采用了离合器代替液力变矩器。传动效率更高。但也为耐久度提出了疑问。它还支持几乎全速域的并联工作。以发动机为主电动机为辅一同工作。共同出力使得输出更为迅猛。也换句话说它更依靠发动机出力。

发动机部分为1.5T三缸发动机。这天然会产生容易抖动的不足。但对于混动车型来说。常见的抖动区间都成为了电动驱动。消费者对于三缸更无感。出于工作逻辑关系。它更倾向于并联模式。所以发动机非常重要。而这款1.5T发动机也有着足足43.33%的热效率。电机部分则是100千瓦。相比对手们更小。不过因为运行逻辑关系。它并不过多依赖电机的。

最终成绩方面。星越L混动有着足足245千瓦的系统综合功率。以及545牛·米的峰值扭矩。性能可比3.0T更为强劲。而WLTC工况百公里油耗仅为4.79L。有着足足1279公里的NEDC工况续航。堪称变态。

作为国民SUV。哈弗H6向来就极具关注度。如今的它也加入了1.5T混动总成。但或许为了给同门的魏牌 玛奇朵让路。它仅仅提供一款混动车型。配置方面基本等同与次顶配1.5T车型。售价则高出了2.1万。

它搭载的是1.5T DHT混动总成。同样可以实现串并联的效果。并且低速为纯电。中高速以上则是发动机+电动机。更像是丰田THS+本田i-MMD的集大成者。针对动力调校。配备两档DHT。主要起到低档位放大扭矩。高档位降低转速的作用。电机功率则是为130千瓦。

性能方面。它系统综合功率达到了179千瓦。系统峰值扭矩为530牛·米。也比一般2.0T发动机更为出色。而NEDC工况百公里油耗为4.9L。表现也同样不错。

可以毫不夸张地说。风神皓极是最高性价比的混动SUV。先撇开混动这一身份。哪怕13.99万起买这2825mm轴距的紧凑型SUV也是超值。而它所搭载的1.5T 马赫双擎混动总成也同样超值。

这一混动总成发动机部分是基于马赫1.5T发动机而来。也就是那款CTCC冠军车的同系列发动机。但皓极混动上可是混动专用发动机。并且相比对手们更注重性能。没采用会有利于热效率但降低动力输出的阿特金森循环。另外加之350bar高压喷射。曲轴活塞等机构轻量化处理。使得这发动机有着133千瓦最大功率同时。还有着41.07%的热效率。

官方并没给出电机最大功率。而系统功率达到了180千瓦。峰值扭矩为540牛·米。虽说皓极价格亲民。但性能也并没有做出妥协。WLTC综合百公里油耗为5.8L。毕竟它尺寸要比起一般紧凑型SUV稍大。而且调校上也更倾向于动力输出。而非单纯的省油。

看向这些中国混动SUV。真让人不由感叹是“神仙打架”。以往我们想要选择混动SUV。主流就堪堪丰田。本田可选。但如今韩系也加快了进入。中国品牌更是层出不穷。有着不同的倾向。传祺2.0L混动。哈弗DHT混动表现均衡。吉利雷神混动虽然是三缸但油耗动力突出。风神的马赫双擎则注重动力输出。总有一款适合您。更为重要的是。如今这些产品可比表现相差无几的合资产品便宜5万以上！