充电桩快充与慢充区别(充电桩快充与慢充区别在哪)

新能源汽车在利用充电桩进行能源补给时。按照充电功率大小与充电时间长短。以及从充电桩输出的电流类型。可分为直流快充和交流慢充两种充电方式。那么。您知道这两种充电方式存在着哪些区别吗？

快充和慢充有何区别

快充指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口。把电网的交流电转化成直流电。输送到电动汽车的快充口。电能直接进入电池充电。最快可以在半个小时内充电至80%。

慢充指交流充电。是交流充电桩充电接口。把电网的交流电输入电动汽车的慢充口。经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电。再输入电池。完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。

快充和慢充各自的优缺点

快充优点：

占用时间短。直流充电的电压一般都是大于电池电压的。需要通过整流装置将交流电变换为直流电。对动力电池组的耐压性和安全性提出更高要求。

快充缺点：

快速充电会使用较大的电流和功率。会对电池组产生很大的影响。充电速度过快。导致会有虚电。快充模式远远大于慢充模式。产生的高温会直接导致电池内部加速老化。大大缩短了电池的使用寿命。严重的话会导致电池故障频发。

慢充优点：

以较低的速度给设备电池充电。几乎没有虚电。并且慢充的充电电流一般会小于10安。最大的功率为2.2千瓦。比快充的16千瓦少了几倍。不仅可以减少热量和电池压力。更有利于延长电池的寿命。

慢充缺点：

充电时间长。往往需要花费几个小时。才能将亏电的电池组充到满电状态。

新能源汽车充电时需要注意：

1.充电时间

正确把握充电时间。一般蓄电池充电时间在十小时左右。尽量避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电。避免行驶中电量不足。

2.充电频率

就算平时行驶路程不多。也应该每天都对车辆进行充电。这样使电池处于浅循环状态。电池的寿命会延长。

3.存放

存放时避免亏电。电池闲置不用时。应每月补充电一次。这样能较好地保持电池正常状态。平时不经常用车。也要启动车辆。

新能源汽车充电的两种方式都存在各自的优缺点。对于纯电动汽车而言。电池的维修费用是比较高的。所以建议大家在采用充电模式时。尽量以慢充为主。快充为辅。以此最大化的延长电池使用寿命。

来源：行车指南