江淮7座商务车二手车多少钱(江淮7座商务车二手车多少钱一辆)

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 最近。合肥市民朱先生遭遇了一件烦心事。他去年12月3日买了一辆二手车。因为车故障。他今年5月3日前往修理厂维修时。得知车上有一个三元催化器缺失。“三元催化器缺失。会导致汽车尾气超标过不了年审。”为此朱先生进行了维权。但过程却一言难尽。这到底是咋回事？新安晚报。安徽网。大皖新闻记者进行了采访。

市民：买的二手车维修后尾气还很重

去年12月3日。朱先生在合肥市长春街与车城支路交口安徽风之星二手车市场内的“168车行”。购买了一辆二手江淮7座商务车。价格34000元。今年4月初。朱先生发现车内仪表盘上故障灯老是报警。刹车时显示抱刹。里程表不走变成0。时速表也不显示。“我开车只能看导航显示速度。”因为疫情朱先生5月3日才去修理厂检修。换了ABS泵。发动机顶筒。摇臂。空调制冷等零部件。但是车辆尾气还很重。这才发现。车前部发动机下面少了个三元催化器。

朱先生车上缺失了一个三元催化器。只剩下一个外壳。

刚开始朱先生以为车上只有一个三元催化器。5月6日去找二手车老板交涉。报了警。经市场管理方协调。二手车老板补偿给朱先生一个三元催化器的钱800元。5月7日。朱先生去汽车修理厂装三元催化器。得知他的车上实际是一套两个三元催化器。“要换应该换两个。”

销售商：不知道咋少个三元催化器

5月13日下午2点多。新安晚报。安徽网。大皖新闻记者和朱先生前往安徽风之星二手车市场。市场负责消费维权的严先生联系来“168车行”的销售商徐先生。徐先生解释：二手车商不会专门去看三元催化器有没有。出售给朱先生的车是去年收的。朱先生去年12月3日买的这辆车。今年5月6日来投诉说车上少个三元催化器。“我收来的时候也是二手车。我也不知道三元催化器到哪去了。”经过市场管理方协调。徐先生转了800元给朱先生。“我也觉得很冤枉。就是挣一点辛苦钱。卖给他34000的价格已经是很低的了。”徐先生说。

对于朱先生反映车上是两个三元催化器而不是一个的问题。朱先生表示自己是卖二手车的。不是修理厂。徐先生认为。丢失的三元催化器也有可能是卖给朱先生后被盗。

朱先生对此说法不认可：“小偷偷三元催化器基本都是连同外壳一起切割。过程只需要几分钟。我车上三元催化器部位没有被破坏的痕迹。”

管理方：商户和消费者可能都是受害者

对于朱先生的投诉。安徽风之星二手车市场负责消费维权的严先生表示会继续协调。严先生说5月6日协调时。是按照一个三元催化器的价格来协调报价的。他当时不知道朱先生所购的二手车上有两个三元催化器。

严先生表示。安徽风之星二手车市场作为管理方。将场地租赁给车商。规范管理市场。但不参与车商的经营。严先生认为有可能是二手车卖出后三元催化器被偷了。也有可能是二手车商导致的。还有可能是二手车被商户收来时就没有三元催化器。“商户和消费者可能都是受害者。”

严先生建议：购买二手车时要选择有明码标价的二手车。优先购买第三方检测机构检测过的二手车。购买二手车后要有发票。签合同。要有见证方；还建议消费者在购买二手车前根据自己的需求。最好去检测一下。

第二个三元催化器也缺失吗？朱先生表示他不清楚。因为第二个三元催化器没有打开看。5月15日。新安晚报。安徽网。大皖新闻记者采访得知。朱先生所购买的二手车上。有两个三元催化器。位于发动机部位的三元催化器缺失；位于车底消音器附近的第二个三元催化器还在。但已失效报废了。“一般都是换一套。两个一起换。清洗意义不大。”修理厂的维修人员说。

朱先生希望他的经历能给广大买二手车的消费者提个醒。买二手车时要预算买二手车时的验车费用。“确实我也有一定责任。我会继续维权。”朱先生说。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 许佳 摄影报道