汽车第二年保险费用一般多少钱(汽车第二年保险费用一般多少钱啊)

从近几年的汽车销量上来看。A级车依旧是销售主力军。与之相比。B级以上的车型销量并不高。但整体销量在往更高的方向发展。可见人们的购车理念出现了转变。生活质量提高之后。大多数人购买了汽车。而早期就购买了A级车的用户。会追求舒适度更高的B级车。而已经开够了B级车的用户。自然会选择C级或者C级车。可见购买力的提高是影响汽车市场发展的一大因素。虽说汽车的基础属性是代步使用。但不同等级车型的表现存在较大的差异。A级车往往只能起到基本的代步效果。在驾乘舒适性和操控方面的表现并不理想。因此。10万以内的车型往往注重实用性。以较大的车内空间。丰富多样的科技化配置为卖点。而B级以上的车型更注重豪华。舒适。性能。操控等方面的表现。就身边的朋友而言。很少有人再购买A级车了。部分朋友更是入手了豪华属性拉满的C级车。

随着造车成本的下降。B级车的入手门槛进一步降低。部分B级车的售价已经与A+级轿车重合。十五万左右就可以买到不少优秀的B级车。在拥有较高的舒适性和驾乘体验之外。B级车的维修。保养。使用成本也要高于A级车。以大众帕萨特为例。该车不仅需要加95号汽油。每年的保险费用也在4000元以上。零件的维修和更换成本也不低。因此。我们在购车时要摆正定位。在日常用车时难免出现剐蹭情况。对于刚刚购买新车的用户而言。新车被剐蹭就会立刻进行维修。15W左右的汽车被剐蹭。钣金。喷漆要花多少钱？望着车主相互转达。

在交通事故中。事故双方的车辆可能都会受到影响。我们修车时的选择往往跟事故的处理方式有关。若是自家在交通事故中没承担责任。那么修车费用就由对方承担。这时候我们会选择去4S店维修。若自己需要承担事故的主要责任。不仅要给对方车主修车。自己爱车的维修费用也要用户承担。因此。维修选择与实际责任划分息息相关。在自己承担修车费用的情况下。同样可以选择走保险。修车费用就会被保险公司承担。但是要面临第二年保险费用上涨的结果。在轻微剐蹭的情况下。大多数人会选择去私人维修车处理。本次就私人修车厂和4S店分别进行讲述。

在4S修理的情况下。喷漆和钣金需要花多少钱？这里需要根据不同的部分进行区分。一辆三厢轿车可以区分为前杠。发动机盖。翼子板。车顶。四个车门。后备箱盖。两侧后包围。后杠等部分。按照不同部分的喷漆面积和难度进行区分。其中前杠的喷漆费用在700元左右。引擎盖喷900元左右。车顶全喷900元左右。一个车门全喷在600元左右。后备箱全喷在600元左右。两侧后包围需要500元左右。后杠需要700元左右。上述花费是在全喷的基础上进行的。除非是极小的剐蹭情况。大多数人会选择整体全喷。毕竟后期喷涂上的漆面可能与原厂车漆存在色差。而且只是常规的金属漆。不同地区的费用可能存在高低浮动。像珍珠车漆的喷漆费用会高一些。一些少见的颜色就需要专业人员调配。喷漆费用进一步提高。

不仅如此。若是剐蹭导致了车皮变形。势必会用到钣金。根据变形面积和挑战难度的不同。钣金的费用也存在区别。一般情况下的小规模变形。钣金的花费在100元左右。值得一提的是。4S店的工时费是单独计算的。一般情况下由车型修复难度和品牌来决定！

讲完4S店喷漆和钣金。我们再了解一下私人修车厂的花费。与4S店不同的是。私人修车厂的定价比较随意。不同城市和地区之间的差距较为明显。定价的高低都可以商量。也就是说有砍价的余地。而且喷漆的计算方式与4S店不同。一般情况下车顶。前后杠的费用比车门。翼子板更贵。毕竟喷涂难度要高一些。一个车门喷涂普通金属漆的价格再400元左右。而车顶。前引擎盖的面积较大。喷漆花销在600元-700元左右。高售价的B级车可能涉及到珠光漆。哑光漆。喷涂花费自然水涨船高。

而且。部分小型修车厂不具备调漆能力。喷漆之前需要找专业人员调配。加上油漆成本。工人费用之后。私人修车厂的利润并不高。当汽车落地三年左右时。用户可能就不会在意了。尤其是前后杠。侧包围。轮眉。后视镜等部分采用了塑料的构件。小规模剐蹭没有什么大不了。而金属构件只要不露底漆。也不会影响正常使用。大家在选择钣金。喷漆之前。要先了解一下收费标准。希望上述内容可以帮到广大车主。望车主相互转告。对此。你有什么看法？