朗逸发动机抖动是什么原因(大众朗逸发动机抖动是什么原因)
二手车到底值不值得去买。这是个老生常谈的话题。但对于懂车和会验车的人来讲可以很好而且有效地规避这个“雷区”。而我很巧妙地避开了。
总有人问我。为什么不买新款呢？买新不买旧啊。而我只能无奈地告诉他。预算有限。毕竟买车容易养车难。总不能打肿脸充胖子吧。而且我觉得老车有些品牌动力也不错。平时也就是上下班代步。虽然也看过很多次。但预算实在是有限。只能让自己退而求其次。人生啊。毕竟有太多的无奈。
买车的经历
既然有了买车的想法。那就多走走多看看。一看眼缘。二看车况。虽然要去买的是二手车。但是也得抱着买新车的心态去看看。毕竟这也是给家里给自己置办一个大件了。可不能随随便便。在此期间我也托朋友留意一下。（买二手车硬性条件就是预算。甭管是谁首要条件人家都问你想买什么车？预算多少？这都是总结出来的经验）
买二手车真得是靠运气。我前前后后看了有三四台。各种品牌都看过。但最终不是车况有问题要不就是我嫌它长得丑。心里也打起退堂鼓了。实在不行就不买了。买个车这么费劲！就在纠结的过程中。朋友认识的一个修配厂给我发来了一辆老朗逸的图片。说是本地一手车。还没过户。车况嘎嘎板正。价格小议欲购从速。在寒暄了几句之后。定好第二天就去看看
外观还算不错。准备架起来看看底盘
打开机舱盖看看有没有事故和大修
提车回府
一系列操作之后。就进行准备最后一项。交钱提车过户。最终三万多块钱就把这辆车提回家。废话不多说。开车回家。
万万没想到买个车这么痛快
直接安排进库
丈二和尚摸不着头脑
就在我还沉浸在购车喜悦之中。偶然的一天在等红绿灯的时候就感觉车辆在突突突地抖了几下。刚开始我以为自己幻听了。可后来并不是这样。隔三差五在怠速的时候就会出现这个状况。于是乎我就直接联系朋友开到了修配厂检查想一问究竟。毕竟合同上签着的时候保你无水淹无火烧无重大事故。这个问题的出现是不在人家承保范围内的。所以当务之急还是要解决这个怠速抖动问题。
逐一排查
毕竟买的是二手车。所以过完户提回家立即就给车辆做了保养。不仅是机油三滤。还有正时。变速箱油。防冻液。火花塞。能换的基本都给换了。于是检查师傅问我一句油路清洗了没？积碳是不是也没检查。我这只能一个劲儿点头。于是乎师傅就拿着内窥镜看看缸内是什么情况.
不看不知道。一看吓一跳。这啥啊
这未免也太黑了
这黑乎乎的都被积碳密封上了
这缸壁划痕不轻啊
悬着的心落地了
经过一系列检查排查。最终确定是油路和积碳原因导致车辆怠速轻微抖动。好在发现得比较及时。要是不在意继续拖下去就可能严重烧机油。整不好这发动机就得大修。我心想本来车值就不高。这要一修起来。自己可真就是“大冤种”了。于是修车师傅就给我推荐了一款目前他们厂推荐的一个修复剂。说是不仅修复油路和除积碳还能释放活塞环。对预防烧机油还有显著效果！不仅价格亲民。而且不影响日常开车。只需要多跑跑就行。于是在师傅的推荐和介绍下我稀里糊涂地买了三瓶。花了我快500大洋。告诉我满箱油加三瓶。两箱油就会出奇迹。
使用历程
加入前总里程行驶了144209km（忘记拍照留存了）。于是听从师傅建议没事的时候就到处跑跑。希望快点解决这个问题。省的自己老胡思乱想。
两箱油一共跑了800公里。前后用了两组。这小几百花的虽然是爽歪歪。但毕竟跟问题严重了再去解决这个钱花的也算是合算的。总比最后大修要好得多。
缸内焕然一新
缸壁亮堂了很多
使用两组后行驶至145009km
喷油嘴看的到了
除了惊喜没有比的。虽然心中有谱。但是看到内窥镜传输的画面还是格外高兴。
修复感受
一个月跑了四千多公里是什么概念。大部分时间都是长途高速。虽然使用修复剂间隔了一阵。但是这个清洁修复能力是真强。尤其在第二瓶用完之后明显感到了加速有力。给油就走。之前那种怠速抖动感已经没有了。修配师傅告诉我下次保养时候再加一瓶。二手车虽然老但是后期养护和保养到位一样可以焕发活力。我也很期待能和这台朗逸继续征战人生下一个阶段。
