输油泵坏了有什么症状(输油泵坏了有什么症状表现)
喷油泵是发动机的核心部件。所以日常喷油泵的维护也非常全面细致的。那大家知不知道当喷油泵出现故障的时候该如何检修呢？下面挖哥给大家讲解一下较为频发的案例。教大家如何检修挖掘机喷油泵。
故障一：柴油混入机油
柴油混入机油一般是因为喷油泵磨损。通常会表现为机油油量增加。且带有浓烈的柴油味。由于喷油泵分泵柱塞偶件磨损过多。造成分泵内漏严重。泄漏的柴油会直接流入机油中。同时。输油泵的滚轮体侧的缝隙过大。柴油会直接从缝隙中进入机油中。当机油内的柴油混入量过多时。会从加机油的入口和通气孔向外泄露。
此时应该检查到底是喷油泵部件磨损还是缝隙过大的问题。启动发动机并且打开喷油泵的侧盖。若发动机发动时分泵柱有柴油喷射。则表明柴油机的分泵柱零部件过度磨损。需要更换零部件并检测其他部分是否需要更换。若检查结束之后还有漏油的现象。应进一步检查是否输油泵缝隙过大导致的输油泵故障。
拆下输油泵仔细检查。若侧隙有柴油冒出。则表明输油泵故障。或者拆下输油泵的连接油管。拧紧手油泵。接着堵住出油口。从进油口输入压力。若侧隙仍有气体冒出。则是输油泵故障。应视情况进行检修和更换输油泵。
故障二：输油泵油管接头处漏油
该故障具体表现为输油泵出油口处连接的高压油管接头处漏油。原因是密封不严。发生这种故障时。可以检修高压油管的接头。是因为磨损过多导致密封不严。还是因为螺丝没有拧紧而导致的。并且检查喷油泵凹型出油口和圆凸型高压油管是否有接头上垫。若有磨损。可以酌情更换。如果喷油器与高压油管之间的连接处漏油。也可以增加垫子。让接头出密封性更加好。
故障三：喷油泵与传动轴错位折断
喷油泵轴折断属于较为严重的故障。需要更换连接轴。如果喷油泵的螺丝没有拧紧。会导致发动机工作时喷油泵震动过大。使喷油泵更加松动。喷油泵松动会增加与周围部件的摩擦。进而导致松动增大。出现间隙。如果没有提早察觉。时间越长会导致喷油泵周边的间隙越大。导致喷油泵的工作位置发生位移。致使喷油泵与传动泵转动不同步而导致连接轴折断。
此时如果提前发现喷油泵松动导致间隙过大。则应该使用紫铜皮。并选择适当厚度的紫铜皮垫。放置在喷油泵周围间隙过大的地方。以消除间隙。同时检修喷油泵螺丝松动的时候。应先清理螺纹孔。确保没有异物和灰尘。然后拧紧四个固定螺栓。确保没有间隙。再检查喷油泵轴与传动轴的同轴度。看是否符合标准可以同步工作不产生摩擦。将泵座和喷油泵一同拆下检查。确保安装时没有间隙。
