奔驰a160二手车值得入手吗(二手奔驰a160值得买吗)

奔驰G这两年是炒了起来。但你知道它没炒之前。是怎样的状态吗？

2010年。广州奔驰经销商推出相应政策。入手奔驰G500。SL500。SLK55 AMG。CLS63 AMG指定车型的消费者。能够获赠一台价值23.8万的奔驰A160轿车一台。亦或者加10万。获赠一台价值53万的奔驰C200豪华旅行车一台。

没错儿。你没听错。今天加价50万难提一车的奔驰G500。在十年前。是买车送A160。

风水轮流转。一个时期炒一款车。当年的汉兰达也没有今天加价的风采。当年途观加价难求一车的局面。今天途观L是降价数万求销量。

当年的奔驰G500。可是没这么火爆。但今年2.0T的奔驰G350大有刷爆行业认知底线的能力。

但无论炒作哪款车型。给大家的建议都是：不要加价买车。你可以按照指导价买车。但一定不能支付比指导价更高的预算。来选择一台严重溢价的车型。从价值。消费选择上来说。都是严重不值的行为。

加多少。扔多少。

连雷克萨斯这种二手车市场硬通货。往前推三年新车也不敢加价。但今天全新雷克萨斯ES加价一车难求。也带动了老款车型价格。从这点来看。市场背后有一种无形的大手在操控产品价格。而每一个高位接盘的消费者。事实上都是大手操控下的韭菜。

奔驰G。最近几年跟上了炒作大船。

背靠出色的设计元素。奔驰G成为这个时代最具标签的高端产品。在出色内饰智能表现。强势越野性能以及高端定位共同支撑下。塑造出来火爆市场记忆。

由于供货量不足。需求量不断增加。今天的奔驰G的确成为一代加价神车。

而在过去。奔驰G事实上并没有这么大的市场需求量。一方面产品的确没有智能化科技表现。短板明显不足以支撑加价市场。另一方面市场没有炒作奔驰G。当期同复古设计车型较多。选择度也宽泛。

今天的奔驰G加价到底有多过分？

全新奔驰G500去年上市。加价幅度一再高达70万。后续热度回落至50万。即便在今天。奔驰IG仍然需要加价。而全新上市的奔驰G350同样需要加价。幅度虽然不高但仍然在小几十万。

很显然。市场热度上来了。关注的人多了之后奔驰G潜在用户群体数量增大。必然会造成供需失衡的情况。

而奔驰G作为纯进口车型。目前鉴于欧洲生产受到制约。供货周期增长且供货量一定程度受到影响。也造成了加价情况屡禁不止。

而在过去。市场能够清楚认知到奔驰G价格虚高。市场大于需求甚至会出现库存车。才会出现买G送A的情况。

当然。过去G的消费者跟当下G的消费者完全不同。受到不同的文化侵蚀。这一代G的用户群体也更为年轻。这意味着家境或许更为殷实的G级潜在用户。对加价这件事儿。似乎不太感冒。