车上EDC是什么意思(汽车edc是啥意思)
大家好。我是Circaboy。现在是个中年男人。过完年之后稍微有点兴趣过来扒一扒我的包里都有些什么。顺便再整理一下我手头正在用的东西的变迁史吧。因为去年时候我也借着换包的契机写了一篇我的EDC。今年继续盘点。
随身带的东西清单：
1.背包：新秀丽Samsonite BU1双肩背包
2.电子产品：华为Mate40E手机。iPhone8 Plus手机。SurfaceBook一代顶配版笔记本电脑（自己改装2T硬盘）
3.配件：绿联鼠标。绿联100W四口氮化镓充电器。surface pen。领势5GWiFi6随身路由。Lamy Safari钢笔。金属笔盒。名片盒与证件。
4.杂物：车钥匙
相对于之前的背包里。我现在包里少了耳机。播放器和充电宝等。多了车钥匙。因为出门时候很少坐公共交通工具了。所以耳机和播放器我就扔到健身包里去健身房的时候用。
先说说背包。虽然我现在出门基本不坐公交了。但有时候带东西还是需要有个包装着。所以新秀丽Samsonite BU1双肩背包还是没有被我闲置。把我要用的东西都塞进去。整体来说。这个背包还是很靠谱的。装的东西多。防水性强。
去年是红米K30搭配iPhone8 Plus。今年是华为Mate40E搭配iPhone 8Plus。果然。铁打的iPhone流水的安卓。之前保留iPhone。就是因为我拍照和carplay的刚需。iPhone的全景模式拍照。一般的手机还真的比不过。后来有了微单相机之后。我就不再用iPhone拍照了。后面换了华为的手机。然后在车上装了一个盯盯拍S50车载智慧屏之后。我连carplay都不需要了。所以现在iPhone对我来说。就是个包里压舱的装饰品。
华为的Mate40E就不多说了。目前勤勤恳恳服役。没有出现过任何问题。就像是家里的路由器。毫无存在感。但是没了它你就会发现生活很受阻。目前我用Mate40E的场景。也就是扫码拍照。看看新闻。收发信息打电话之类的。对于性能要求最高的场景。还是上车之后流转Hicar。Hicar提供免唤醒语音控制功能（比如疲劳检测。无需唤醒直接说导航目的地等）。
Mate40E的使用体验确实还行。只是相对于40Pro和30Pro减配了一点东西。比如Mate30Pro带7680P的超高速摄影。Mate40E的超高速摄影减配成了720P 960FPS的标准。而Mate40Pro也只是720P 3840FPS的摄影帧率。讲道理。被影像系统制裁了的Mate系列。确实是Mate30Pro最好。
手机这方面。我现在也形成了品牌依赖了。不是华为太牛。只是友商太拉跨。毕竟能平衡信号续航外观设计与使用体验的产品。真的不多。今年努力挣钱。看能不能换一台P50 Pro吧。
除开手机。我最重要的东西就是笔记本电脑了。最经常使用的电脑还是去年过年时候入手的顶配版SurfaceBook一代。16+512G版本。去年八月份的时候我嫌弃这个电脑硬盘太小。顶着当时挖矿带来的涨价潮高峰期买了一块2T的SSD。因为SurfaceBook是标准的2260长度的M.2接口硬盘。买的硬盘是威刚SX8200 Pro。2T版本。双面颗粒。会稍微顶出来一点点屏幕。建议手里有Surface想升级硬盘的。选1T版本的单面颗粒。现在2T版本的固态是单面颗粒的很少。
最常用的是电脑。更常用的是鼠标。巨硬之前给Surface设计的Designer鼠标看得我心动不已。但是价格一直是阻碍我买它的最大理由。后期也看了一下别的品牌的超薄鼠标。但是好用的便携性弱。便携性强的又比较贵。便宜好用又便携的。它产品的品控又不行。
最后选中的是绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标。设计风格与微软的Designer鼠标一样。并且走极简风格。
绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标的供电是五号电池供电。相对于充电模块来说。五号电池供电的产品更适合出门使用。因为经常在外面走的人。不会有太多的精力去记鼠标到底要不要充电。对大部分电子产品来说。我宁愿下楼去便利店买个五号电池塞进去让他立刻满血复活。也不愿意翻箱倒柜找充电线插上再等一两个小时让它复活。
绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标的外壳拆解也挺简单自然的。外壳再装回去也轻轻松松。不会轻易被扣掉。这个卡扣设计深得我心。
绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标在电池收纳仓旁边提供了一个小2.4G收发器收纳仓。磁力吸附收纳。提供收纳仓的产品很多。能在收纳仓里提供一个磁吸配件的产品就不多见了。
绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标的厚度是奔着便携方向走的。这样的设计塞进包里。一点都不会引起鼓包。这个厚度与我的SurfaceBook超薄厚度几乎是一致的。
绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标的贴手性也刚刚好。虽然我之前经常用的是Surface的触控板。但是部分情况下还是需要鼠标。包括但不限于做PPT。剪视频等生产力方向。一款省心。精准。不出问题的鼠标。会极大地解放我的生产力。
值得一提的是。绿联MU001便携2.4G/蓝牙双模鼠标的静音性能非常好。相对于我之前的鼠标的哒哒哒的点击声。绿联的MU001便携鼠标按下与弹起的触感十足。但声音被压制在最低。鼠标的静音性能在很多地方都有帮助。比如开会。上课。甚至是一个人在房间里浏览资料时。清脆的鼠标点击声都会让很多人都觉得很烦躁。
除开鼠标。次要重要的就是充电器。习惯了氮化镓充电器的我。是很难接受大砖头充电器的。即使是Surface的充电器已经尽量往小尺寸方向做了。但还是不适合出门使用。
绿联的100W四口氮化镓充电器。两个A口两个C口。综合输出功率100W。单口最大功率65W。出门在外就再也不怕不能一次性充多个设备了。
对我来说。刚需之一就是稳定的WiFi环境。在家里的WiFi是领势的路由器。但是在外面就很难找到跟我在家一样优质的WiFi配置了。以前都是拿手机开热点顶着。后来感觉需求已经超过了手机热点的能力范围。于是我就入了一个领势的5GWiFi6随身路由。能插SIM卡。搞一张流量卡插在里面。就能把5G网络信号转换成WiFi信号。放在车上。那就是车载WiFi。在酒店里。那就是自己带了一个路由器过去。
随身WiFi这个东西。我觉得只对数据安全有要求的人有效。因为我很多数据都不想放到公共网络上传输。所以宁愿搞一个高品质的随身WiFi搭建私密性和性能都强的WiFi环境。现在我的一些临时需要带出门的设备再也不需要我的手机开个热点顶着了。WiFi6标准的无线网。也能满足我内网设备交换数据的需求。比如我的笔记本开个Samba共享我的文件夹。手机直接访问。平板也能直接打开。
Surface Pen。从上学时候用到现在。现在基本闲置了。但是我还是放着。一节九号电池用两三年的Surface Pen在续航方面说是全球第一毫无问题。Lamy Safari钢笔。也是从上学时候用到现在。虽然我现在写字的场景基本局限在签字方面。但这些陪我走过那些青春岁月的笔。在它们没有出问题之前。我还是不舍得让它们被闲置。
某宝买的铝合金笔盒。刚好装两支笔。设计风格简约。我还是挺喜欢的。
我思路转变最大的那一段时间。是我提车之后的一个月。在买车之前。我永远都是在时间方面精于计算的人。虽然在那之前我已经实现了打车自由。但是每次我要出门的时候。我还是需要根据我的行程来规划我的计划。比如。如果我下班之前想去健身房。我会想是五点下班。我五点半到家。整理收拾健身包之后。订一个网约车。然后等着网约车六点之前过来。如果运气不好。很可能还需要我重新预约车。等到网约车到了之后。我再拎着大包小包坐上车去健身房。如果运气再不好。回来的时候还下雨了。那我就得继续等着网约车排队。
这样的体验有很多。所以我很多时候想了一下。都还不如宅在沙发上躺着。
有了车之后。我把我整套的健身套装（洗漱。换洗衣服。鞋子）都扔在车上了。想去健身的时候。即使是我刚刚西装革履开完会。我现在也能立刻出发。到健身房之后立刻换装开始。而更多的。像晚上情绪不好的时候。我就穿着睡衣直接下楼开车出去找朋友约个夜宵。而不是因为担心网约车打不到了而只能在家里自己忍着；或者有出行计划的时候。先把行李箱扔在后备箱。尔后周五下班直接跑。不需要回家再收拾再等出租车。这些使用体验细节都是拉满了的。
其余的小细节。比如我出门不再带充电宝。也不用带耳机。因为上车之后手机自动开始充电。听歌也是车载音箱
在这个程度上来说。车也算是EDC。今年看中的是问界M5。之前预约试驾之后感觉很不错。希望年底之前提一辆回家。然后未来三五年之内就不换车了。
还有些零零散散的东西。比如维生素C片。出门在外感冒了。我一般都是吃两片维生素C扛过去。还有健胃消食片。很适合饮食不规律的人。以及自导Apple Watch无线充电板的绿联无线充电宝。出门在外就不必带着Apple Watch的充电底座了。
人到中年。经历了祖国近二十年以来人民生活水平爆炸式提高的变迁。我也感受到国内高端制造业的实力在稳步提升。像绿联这样的配件厂商的产品也越来越符合大家消费升级的需求。不同于巨硬苹果推配件产品只是为了做标杆。绿联这样的配件厂商。更多的是思考如何在满足人们的消费需求前提下。尽量把产品的价格做大众化。
中国制造就是中国制造的产品。至于背后有什么含义。都是人为定义的。作为后进国家。几十年来。中国工业从低层消费产品逐渐升级到顶级工业产品。从廉价产品开始。没什么不好意思的。中国制造是褒义还是贬义。任何时候都是由我们自己定义的。
