现代库斯途 又有新问题，车子提了三个月没跑过山路，去景区上山顶，爬坡时按换档拔片减到1-2档，但没几秒又变回D档
又有新问题请教，车子提了三个月没跑过山路，今天去景区上山顶，爬坡时按换档拔片减到1-2档，但没几秒又变回D档，再降，又转，如此反复，车速也没法保持平顺，是操作步骤的问题吗？请教各位车友
是的，这车子变速箱逻辑就去这样，不像其他车的手动模式那种可以卡档位。上山的话按理卡某个速度和档位就可以舒舒服服上去，现在不能卡档位了，要么太快，要么太慢然后不够力然后退档拉高转然后又升档。
这是车感和脚法的问题了，开惯手动挡的人再开自动挡刚开始肯定有不适应，这车的换档拨片只是给你需要急加速或者短时间提升转速换扭矩时用的，不能锁档，MPV的车不能当成运动车来开，习惯一下就过去了
你试试运动模式吧，运动模式升档转速往后延了，这样会舒服些，这车就这样逻辑了，只能去适应它，这车不像别的自动挡有那种m档，拨片也只是让你可以强制退档或者提前升档。
同样的路我开老轩逸（4at）时候卡3档一路匀速两千3转开上去，弯来弯去，乘客也不会不舒服。
主要是不能锁档位的原因，看以后升级有没可能可以锁档位吧，只要能锁档位就解决你的问题了
我的也是，上次去一个上顶上，老是自动变D档，一变就爬不上去，就得使劲加油门
不带换挡拨片！不知道还有这现象！是不是车速与档位不符，才自动换到D挡啊？
我从地库上坡也是一样，没法锁档，吓死。一点都不好
这个换挡拨片就是个鸡肋，也就超车有点用
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现代库斯途 刚问了销售，他说厂家在系统上一直不接单。这是什么意思,1、多看几个地方，多数地方有现货2、可能厂家觉得这个8AT卖亏了，越卖越亏损3、上周末去4s,说是屏幕的芯片不够4、换家店吧5、厂家提桶跑路了6、4S店没力度7
现代库斯途 1.5的车有地方能加装原厂的360全景么？换了大车感觉视野盲区挺多的停车和过狭窄地方是提心吊胆的,1、我自己加了右前摄像头，车右a柱放了个小显示屏，这样就有把握些，毕竟不是第一台车，公家的新老gl8都开过一段时间，库斯途还不算大，宽不过新的传祺gs4，长也长
现代库斯途 后窗出雾开关在那里？,1、找了车机教程，没有2、只有前窗和后视镜加热除雾，后窗只有雨刮，后灯有雾灯
哪位有没有库斯途的脚垫的链接或卖家信息，给分享分享呗。,1、天猫搜一下，都出来2、实不相瞒 在下就是3、一搜多着呢，你到底想要什么