AITO问界M5 试驾了M5 EV，动能回收调到最低还是觉得有比较明显的拖拽感，坐车的家人会不会有头晕感，纯电版车主
今天试驾了M5 EV，动能回收调到最低还是觉得有比较明显的拖拽感，坐车的家人会不会有头晕感，纯电版车主能否说说你们的实际体验，谢谢
减速又不是只有一种把油门全丢的方式，你可以不完全释放加速踏板啊，踩着一点点松，电机的响应能力是可以做到车速完全线性的
说晕车的都是因为司机车技太差。把电车当油车开，动不动就收油门滑行，能不晕吗？油门轻踩轻收，晕车才怪
用舒适模式 动能回收很弱 不会有明显的感觉 当然这个也和司机有关系 有些司机本身开车喜欢急踩急刹
我高速开运动模式，家人都不能做，都吐一路到家。开了舒适好不少，没人吐了。
对，问界的动能回收就是不舒服，和大众、比亚迪等传统车企还是不一样。
去试驾吧，至少我开的ev版舒适模式，松电门很舒服的滑行
舒适模式非常丝滑，开多了有距离感了刹车都用得少了
一般调到舒适模式比较好，这样坐车的人会比较舒服。
基本没感觉，开久了没动能回收还不适应呢
已经开习惯了，动能回收差不多当刹车用
改成能按照百分比调节的动能回收最好
我开节能模式，家里人也不晕车
增程版已经适应了高动能回收了
确实老火
要看脚法
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