爱说车_汽车内饰改装是否合法(汽车内饰改装是否合法了)
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汽车内饰改装是否合法(汽车内饰改装是否合法了)

现如今。汽车已经步入了万千家庭。从以前的“奢侈品”角色逐渐转化为它的本质“代步工具”。也正是因为如此。汽车慢慢变成了“同质化”产品。在路上发生撞脸的几率大大提升。

这时候很多人内心就开始萌生了想法。我要对自己的车进行改装。我要与众不同。但在国内进行改装。那可是一门技术活。你的尺度必须拿捏地很到位。同时充分了解法律法规。在违法的边缘疯狂试探。但又不触碰法律的底线。今天小编就带着大家一起来数数。看看有哪些改装是“合法”的。

1。发动机刷 ECU

如果说最简单。最直接能够提升动力的方法。相信很多人第一时间都会想到给原厂的发动机 ECU 进行升级。一些原厂的工程师。为了对国内的路况以及油品进行一定的让步妥协。都会对发动机的参数调校地相对保守。同时为了进一步细分车型配置。不少厂家都会推出高低功率版本。厂家的这些做法让不少人萌生了刷 ECU 的念头。

刷 ECU 提升动力的方法。普遍用于涡轮车比较多。原厂发动机调校地越保守。实际提升的效果就越明显。当然这种 \" 合法 \" 改装仅停留在一定限度的 \" 一阶 \" 程序。一般而言 \" 一阶 \" 程序可以让你保留原厂硬件不动的前提下提升动力。而到了 \" 二阶 \"。\" 三阶 \" 相应的硬件例如进气。排气等等都要随之升级。

所以如果你想在合法的前提下低调升级动力。给发动机刷 \" 一阶 \" 程序是一个不错的选择。

2。改色膜

给车换个颜色。就好像给自己头发染色一样。换种颜色总能换个心情。带来新鲜感。但以往你想给车身改色。需要大费周章地进行喷漆。耗费人力物力。同时还破坏了原厂漆。但现在你只需要给车贴个改色膜。就能随心所欲地换颜色了。

改色归改色。也是有一定限制的。你必须合理规避一些特殊作业车辆的车身配色。例如警车。消防车等等。同时你需要在改色后及时到车管所进行颜色更改报备。这样你才能合法上路。

3。更换同尺寸轮毂

很多人对车辆进行改装。首先都会从轮毂入手。确实。一套好的轮毂。决定了整车的气质。但改装轮毂也有合法与不合法之分。例如如果你更换更大尺寸的轮毂。与原车数据不对。不但过不了年审。而且在路上也有可能被交警拦下来开罚单。

但如果你在原厂的尺寸上。仅对轮毂的样式进行改变。这样就 \" 合法 \" 了。例如从铸铁轮毂换为铝合金轮毂。或者更换同尺寸的改装品牌轮毂。这其中最关键的因素就是。轮胎的数据一定不能做更改。包括胎宽。扁平度等等。不然你在年审的时候。就极有可能因为轮胎数据与原厂不对而不通过。

4。升级刹车系统

现在不少厂家在原厂就会给车辆配备多活塞卡钳。例如比亚迪的唐 DM。别克君威 GS 等等。但大部分厂家还在使用单活塞卡钳。所以不少人都心念念想把刹车系统进行升级。其实改刹车是 \" 合法 \" 的。这包括你更换竞技刹车皮。刹车盘甚至刹车卡钳。

在合理范围内升级刹车系统。除了提升外观美观程度以外。还可以大大缩减刹车距离。改善刹车脚感。像某些日系车原厂的制动效果是真的很一般。在发生危险时你极有可能只能眼睁睁地看着车往上撞。这时候是多么地无奈啊。当然改装刹车也要根据自身的车辆状况来进行选择。并不是盲目上 6 活塞。越贵越好等等。合理地升级。才能发挥其最大的潜力。

5。改内饰

改装内饰同样是 \" 合法 \" 的。例如改座椅真皮。改音响系统。改中控屏幕等等。但在改装的过程中注意不要影响原车的性能。例如在包裹真皮时要注意给安全气囊留位置。改装音响的时候也要注意线路的衔接安全等等。不要发生气囊弹不开。短路自燃等悲剧。

虽然改装内饰是 \" 合法 \" 的。在如果改也是一个学问。在改内饰的过程中。要考虑实用性。例如不要选择五颜六色的皮质。不然导致中控台反光严重从而影响驾驶安全性。这样就得不偿失啦。

6。改装大灯

很多人看到这。就开始怀疑自己了。什么?改装大灯也合法?是的你没听错。改装大灯也是合法的。前提是你得把握好尺度。例如升级透镜。更改灯泡色温等等。均是合理的。但如果你从原厂卤素光源升级为氙气大灯或者 LED 大灯。最好要加装透镜进行聚光。不然纯粹属于损人不利己的行为。同时也会被交警处罚。

但改装大灯也有一个度。超越了这个界限。那就只能恭喜你成功引起警察叔叔的注意了。例如更改色温极高或者极低的灯泡光源。夸张的恶魔眼。天使眼以及泪眼装饰等等。这些山寨元素不但破坏了原厂风格。而且极有可能因小失大被交警查获。

7。发动机顶吧

发动机顶吧同样是 \" 合法 \" 改装项目。像 7 代凯美瑞运动版这类车原厂均会配备。所以这一定程度内进行加装顶吧。对原厂进行升级。也属于可以接受的范围内。但顶吧不能随意加装。虽然对车辆的操控性的提升有一定帮助。但要配合其它的改件一同使用。不然也会起到适得其反的效果。

8。底盘加强件

例如顶吧等等。需配合底盘加固件进行使用(具体视不同车型而定)。而底盘加固件。同样属于 \" 合法 \" 改装的范畴内。如果匹配的好的情况下。有助于帮助车辆提升操控性以及车身的整体响应。

9。短弹簧。绞牙

避震系统属于车辆的损耗品。更换升级也无可厚非。当然如果你想改避震 \" 合法化 \"。你得花点小心思。例如把改装绞牙或者短簧进行喷黑处理。进行原厂化伪装。这样无论是年审还是平时在路上。也不会被查啦。

写到这。小编就真的词穷了。实在想不到还有什么改件在国内是合法的。如果有补充。欢迎在评论区留言。

观察细心的朋友可能会发现。文章里的 \" 合法 \" 均被打上了双引号。因为这其实是有一个灰色地带的。所谓法无禁止即可为。但是黑是白怎么定义?很多时候是执法者说了算的。而且有些执法人员还不一定能落实好。甚至之前还频繁闹出摩托车不属于机动车类似的笑话。他说你改了就是改了。他说你没改就是没改。

所以国内玩车。改车发展的道路。还真的是任重而道远。

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