现代菲斯塔 油门响应不太灵敏,村道踩半天没力,油门后半段才有力,是不是驾驶模式的原因
感觉油门响应不太灵敏,村道踩半天没力,油门后半段才有力,是不是驾驶模式的原因。
一种可能是驾驶模式的原因,没开运动模式,油门响应有所变慢;第二是我觉得更有可能的原因,就是有积碳了,像菲斯塔这种小排量但马力大一点的涡轮增压发动机很容易积碳,积碳多了就会造成动力响应不够迅捷的问题,可以去检测一下,清清积碳,不然菲斯塔这么运动的一款车就没啥意义了
肯定得不要用节能模式,容易积碳。想要响应灵敏就运动模式,正常用smart模式
油门灵敏度的话和驾驶模式确实有一定的关系
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现代菲斯塔 为什么我感觉我的车起步的时候油门踩到一半才感觉慢慢有动力呢,我的是智速版的模式一直放在那个蓝色的上面好像是舒,1、无论你是舒适模式还是标准模式,刚起步加油的时候反应是会很慢的,如果反应很快,那不是跟人家性能小钢炮一样了吗?只有踩到了三四十的时候速度反应才会慢慢的变快2、
菲斯塔,行驶5900公里,刚开始没注意,现在原地怠速不挂档轻踩油门的时候,车子有些颤动,每次试的时候都会车子都会轻微抖动,1、因为车辆能启动以后,由于发动机温度低,机油润滑不到位,所以会有轻微的颤抖,属于是正常的,毕竟现在的气温逐渐转凉。2、车子有轻微的颤抖,这个属于正常现象,并不
菲斯塔升档慢,倒档不踩油门不走,有没有修车大神帮帮忙,1、踩下不就走了,,不踩走的太慢,2、倒挡不踩油门也能走的呀
智速菲斯塔 油门踩过4000转以上引擎盖里面有个啧啧的声音 不知道什么声音,1、现代菲斯塔这款车子油门,如果说踩到4000转以上发动机的转速是特别高的这个时候肯定会发出不一样的声音。这种情况是比较正常的。
菲斯塔的三种驾驶模式那个更省油点?我怎么感觉都一样呢?,1、基本上没有太大差别,正常使用的话标准模式就可以了,这样油耗还要低一些,而且动力上也不差,没有必要一直使用节能模式。2、这个车子的三种驾驶模式,以经济模式的油
菲斯塔的各种驾驶模式之间的油耗差距大吗?,1、差距上下不超过五个吧2、必须大,油门的响应都不一样。3、节能ECO模式最省油吗?