沃尔沃XC60 RECHARGE ,T8在电量为零的时候还有全时四驱功能吗?另外全时四驱在什么路况下使用
请问各位车友,T8在电量为零的时候还有全时四驱功能吗?另外全时四驱在什么路况下使用呢?谢谢扫盲
T8发动机可以直接为电机供电,不是必须经过电池。有电情况下,全轮驱动和运动模式,只要不急加速,掉电非常慢,大约行驶6公里掉1公里电,所以说明四驱用电池的电很少,馈电依然可以四驱。
正常使用的情况下,动力电池电量不可能完全为零。为了电池的健康充放电,厂家设置了电池最低电量值,低于这个阈值发动机就会给电池充电,所以理论上四驱系统可以一直用
车子有保留电量供随时可能介入的四驱使用。全时四驱个人用在雨天高速和雪地。偶尔山路也会用四驱模式,强迫油电同时使用提供更高的动力
全时四驱或动力或北极星模式下,发动机会自动给电机充电到电续航6km,以保证动力输出需要。
锁电的,不用担心,而且开了四驱或者运动模式,电量会蹭蹭往上涨,同样油耗也是
没电前驱
有。
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沃尔沃XC60 RECHARGE 沃尔沃xc60T8是全时四驱还是适时四驱?,1、t8也谈不上严格意义上的四驱,用油时是前驱,用电时是后驱,同时用电和用油就会变成4驱啦。2、智能四驱(后轮电机控制)
沃尔沃XC60 RECHARGE xc60这个插混的电控四驱和b5的博格华纳六代四驱哪个好???,1、我认为各有优势及缺点。目前没走过交叉,但是上陡坡,还是很给力的。2、肯定是博格华纳的好,电控四驱弱点。
沃尔沃XC60 RECHARGE 电池使用有自动、电量保持、充电。在跑高速时怎么用。谢谢,1、城市道路亏电千万不要用自动和维持电量,走走停停,发动机一会介入,一会熄火,敦促感和抖动感让人很不舒服。城里没电了,就开充电模式,发动机就不会熄火,就不会有油