海豹利润6000,那老车主置换补贴8000是不是意味着比亚迪公司亏2000
海豹利润6000,那老车主置换补贴8000是不是意味着比亚迪公司亏2000
利润多少不是听别人瞎说,也不是靠自己猜,上市公司都会公布毛利率,比亚迪在10-20%,20多万的车毛利润在2-4万
比亚迪的配件都是自己的 直接配件贵一点利润都在配件上电池 电机 电控 车厂是不赚钱,但是比亚迪的配件厂转钱啊
比亚迪什么都是自己的,矿自己挖,电池自己造。下游的随便一个产业链弄多些利润,就跟大众哭穷,造车赔钱。
比亚迪除了芯片,其他整个产业链基本都是自己的,把利润分摊下去,财报要做成卖一俩车挣200都行!
比亚迪利润可不低,别被泰迪骗了,大部分已经被自己的供应链赚走了,留下点小肉,泰迪直呼良心
之前建厂房的成本都算在里面,越往后成本会越来越低,利润也会越来越高
海豹利润不止6000,应该在15000-25000之间
宣传的话你也信。海豹的利润不会比model3少的
估计4S店都赚2万一台了,当然了是含营运成本等等
利润已经把置换补贴计算进去的
不是4000置换补贴吗
挣个三五万没问题
你傻还是商人傻?
企业不可能亏的
收多少卖多少?
想太多了
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