在路上看到个16年长安逸动，都锈穿了。长安都这么爱生锈的
今天在路上看到个16年长安逸动，都锈穿了。问下长安都这么爱生锈的嘛？
问的片面，不是生锈，国产车生锈就是多，连接点板等，你有机会去维修店，问问就知道了，一分钱一分货，钣金喷漆材质喷的层数等都不一样，这里不是说合资，国产问题，商人都是以挣钱为目的，一分钱一分货，他在空间功能做的多，那么发动机，变速箱底盘等品控必然缩水，汽车主要是三大件，当然有的人要外观空间功能，开三四年可以再换，都可以，根据自己钱包选择自己合适的就对了。
这个得看个人的爱惜程度，不管什么车，被刮露底了，就因为车便宜，不去管它，时间久了照样锈穿，不过合资车喷漆工艺防锈技术是要好些，近年来自主品牌这些方面也在缩小，主要还是受限于成本问题
国产车的防锈工艺总体和合资还有差距不否认，但国产一线几个品牌防锈工艺现在已经和有些合资差不多了，国产容易生锈还有一部分原因是国产车价格普遍低，使用者不重视保护
用不好都爱生锈。本身国产的车就更糙一些，再加上开车的人也不太在乎。要是买个30万的车，最起码洗车都能勤快点。
一说国产，做个装甲？不要，打个腊？不要，弄个什么保护，也不要！买个合资，恨不得供起来！
买合资车，一车传三代，车身用的钢板来自外星科技不是地球钢材
这个是真的，我见过老款逸动换备胎侧裙给千斤顶一顶一个洞
长安是特产生锈 买吧 别顾虑 开个10年就回本
这21款的侧裙下面固定卡扣也怕进水然后边梁生锈
什么车不爱惜都会生锈宝马奔驰一样会生锈
买车三年了没有锈。不好意思令你失望了
上个图啊兄弟，否则怎么有说服力。
我曾看到一辆法系车也是锈穿的
我目前见过最锈的车是本田
合资的舔一舔，锈就没了
16款路过，没有锈
锈王:比亚迪，奇瑞
没这么夸张吧
布加迪不生锈
一分钱一分货
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