领克01 ,01的涡轮是1400转介入吗?听之前一个评车人说的2700转介入?那样会不会很肉肉,想购入01
问下,01的涡轮是1400转介入吗?听之前一个评车人说的2700转介入?那样会不会很肉肉,想购入01,求兄弟们回复!还有,有没有对比过锐际的?我正在纠结中
想买01首先在2.0T里算不错的不用去考虑。主要考虑的是品牌渡20万左右的价格,国产品牌,油耗10个左右95号汽油,空间偏小,然后就是座椅偏硬,储物空间小,如果这些能接受它就是好车。我五一订车,六月五号提的。
介入是1000转就有,1400是老款T4最大扭矩转速,新款T4T5都是1800,2700应该是深踩油门连续降档后介入的转速区间,爱信8AT擅长思考人生,踩的越深动力中断越久。
老款190匹是1400转达到最大扭矩,新款t4/5的最大扭矩转速从1800转开始,所以涡轮介入的转速远小于1800,具体多少可以问销售(可能也不知道)。
四驱版,提车以后一直舒适模式,三个月感觉动力随叫随到,超车并线信心十足,不过第一次开涡轮车,对涡轮介入的感受不是太深
1800转介入,峰值4800后开始衰减。。。基本就是轻踩油门涡轮已经就介入了,建议去试驾下。。问是问不出感觉的。
1400是老01,新01是1800 肉不肉的看个人感觉,既然想入01为什么不去试驾?试完了就知道结果了
自己去试驾,别听别人说,今天我去了,感觉动力不错,以前没怎么关注这个车,今天开过侯觉得可以研究研究
我开了2000公里了。。除了启动的时候。。基本上发动机没上过2000转,应该不是2700介入吧
我之前也有感觉到,尤其是运动模式,差不多2700转左右,涡轮介入爆发出动力,很明显的推背感出来
高功版1800介入,1800前2.0本身力量就不小了,1800后涡轮介入动力明显感觉很强劲。
应该是达到最大扭矩,19款T4是1400转,21款T4evo是1650,T5是1800。
老款1400介入,1400~4000转;新01是1800介入,1800~4800转。
我感觉1800左右都介入了,个人感觉不肉,动力也可以说做到了,随叫随到的感觉。
t5一千多点就介入~1800最大扭矩~1800最大扭矩~1800最大扭矩~
多少介入不清楚,动力相当给力,你要是打算买先去试驾感受一下
老款是1400,新款是1800,可能新款马力更大的原因吧
不肉,但最高输出点很靠后,低功率那款反而比较好开。
这个车2700转一会就上180码了
记得是1800
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