比亚迪元PLUS 有没有跑20万公里以上的?用元跑滴滴.过了质保又怕这车有问题 修不起?

如果你以后还想营转非那这个车特别合适，因为磷酸铁锂电车比三元锂安全，而且循环寿命还高，如果你要是跑完营运就出手卖掉那你可以选择同等价位实际跑的更远的，至于质保不用担心~在营运车质保期内仔细开仔细听不放过任何小细节把能修的全修了过了质保基本上也不会有啥问题

专心跑车干活的人没人来这扯蛋，这全是车盲和水军，你在现实世界里找个网约车公司的朋友问一问什么车适合跑网约车就行了，别活在虚拟的世界里

滴滴就不太建议，买台二手准新埃安y，空间比元大不少，回本神器，能比元plus便宜3到4万不香吗，4万你多久才能赚回来

既然跑滴滴自然是上运营，运营有运营的保修别怕修不起，等修不起的时候这车钱早赚回来了，就是买430和510的区别而已

元PLUS，营运整车质保1年或10万公里，三电中电芯8年或50万公里，电芯以外的8年或15万公里

去年二月份上市的车怎么可能有20万公里，一年有几个人跑出20万公里，我现在马上九万公里

跑到19万就换车。或者20万过了等它大件一坏就卖，大不了被二手贩压点价

我身边的人有拿元跑滴滴，他们没有顾及保修，豁出去了

15万公里么也差不多回本了吧？出保就大修没那么巧吧

车评人:车是放坏的，你天天跑，故障率特别低

有15万公里质保！电芯终身怕什么？

营运车，比亚迪8年50万公里三电

上营运不是买了保险吗？保险保吧

跑20公里，这车钱早赚回来了

如果是兼职你就控制着里程跑呗

我们这上不了运营

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