摩卡车主的意见，星越L定价一出人人喊还是摩卡油腻k香。看完售价以后发现星越L的车身尺寸比摩卡要小，价格也便宜了
问问各位摩卡车主的意见，星越L定价一出人人喊还是摩卡油腻k香。我看完售价以后发现星越L的车身尺寸比摩卡要小，价格也便宜了。一个紧凑型suv一个中型suv两者似乎没有可比性，为何会有那么多网友拿来比较？
欢迎专业人士来喷。用外行的眼光对比一下。吉利汽车星越L定价14.8W起步，说明吉利定位星越L不计划走量，吉利星越L在和长城魏派长安领克竞争自主高端车型，在15至19的定价，星越L车身尺寸没有摩卡UNIK大，外观不如摩卡UNIK年轻化吸引人，品牌力比领克大众本田丰田日产差 ，这个价格区间看看性价比下有H6CS75GS4PLSH上有摩卡UNIK，看品牌影响力的有吉利领克大众什么L本田丰田日产紧凑型车，看国产情怀的有红旗。吉利汽车星越L的空间有限
这车只能对标那俩，对标H6/75P拉低自己身价，对标01抢领克目标客户。讲真吉利这步棋走得不好，买SUV的真没几个看得懂平台发动机的，弄个自主研发机子+祖传6AT，又省钱又好宣传，真正懂这东西的反正有领克在上面收割。星瑞能走量纯粹是03太丑，但01+05颜值也很能打的情况下，这车真心没啥市场
预售价没出的时候可是没少拿摩卡个油腻K比哦。现在预售价虚高又不比了。定位紧凑卖中型的价位，为何不直接定位中型呢？说白了定紧凑和所谓的“颠覆”“降维打击”都只是营销套路。牛皮吹大了，用户心里落差大，有种上当受骗的感觉……导致骂声一片
无对比性可言，自己想想星越L为什么不跟福特锐际，这种同级别合资车对比。你注重花里胡哨的配置还是低价位高性价比高动力的车。每个人需求不同，我更看重性价比跟后期成本，所以星越L目前预售车型配置，我一个都不建议买。
吉利一直也没说要和Unik，摩卡比较啊，都是车评人和网友在带节奏，我问过我们这4s点，他们说前期宣传不让往Unik，摩卡上靠，说是要去和crv，荣放，途观L放一起
顶配爱信8at 博格化纳四驱 不比双离合香大众都玩不好的双离合你觉得国产车玩的好？有一说一顶配的价格再低一万性价比真的很高
如果非要对此，星越l对标的应该是即将上市的拿铁吧，那拿铁不管是做工用料配置还是价格都比星月越l要好吧
因为这是吉利碰瓷营销，明明不是对标的同级别车型，因为上市时间挨得近，非要往unik和摩卡身上靠。
不是一个级别的，星越L和摩卡就像一个小孩指着一个青壮年说，咱俩打一架！
之前都说了，吉利的星越，很可能混合打，一方面小型紧凑，另一方面中型。
星越L定位紧凑型有点过于低调了，以它的轴距，定位中型也毫不夸张。
确实没有可比性，紧凑型顶配落地20还不直接说中型我容易接受一点
长安油腻k的舒适性是真的好，建议去试驾一下，有对比才有判断
vv7修下，换个咖啡名字，立马就高大上了。。。。什么逻辑
都是国产 都是今年上市的都是很受期待的车型 当然都会对比
没准备买车，不论多少都要喷一下价格。买车的旁边默默下单
大家讨厌的不是星月l，大家讨厌的是吉利的营销套路。
完美的体现了一分钱一分货
因为有价格优势
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魏牌摩卡 预售价格以后会有变化吗,1、看了配置表，我只是觉得最低配的特香版价格偏高，因为最低配没有的东西太多了。2、变化肯定会有的，但是不会大幅度调整，除非卖不出去3、看市场反应
各位摩卡粉们，问你们一个问题，如果摩卡正式售价和预售价一样，你们会选择摩卡吗？下订了的准车主，有几个会退订？大家都来发表,1、预期降2w，不降价估计很快就凉，过两年停产，不敢买。2、我本来是很中意摩卡的，但是宣传了这么久，车一预售才发现，宣传的不是标配是顶配，还要选装?。以为摩卡会