奔驰C级 为啥瞧不起奔驰的1.5t？好像奔驰1.5t比一些2.0t的车型动力还高吧 在这种情况下 1.5t比2.0t的

原因很简单 我们说以前燃油车是靠什么分级的？除了尺寸和轴距 就是排量。说实话按照以前的思维 一台接近40w的豪华b级车 排量不应该是1.5开头 这是很多固有思维的想法。但是我们说造一台大排量的车 对于主机厂来说太简单了。你以为奔驰在减配？那奔驰为什么还要花这么多时间经费去研究1.5t的高功率发动机？要的就是排量小 动力大 还经济省油。毕竟车不是天天下赛道的。如果奔驰真的想坑人。那它直接不研究就好啦 就一台车用一个万年不变的发动机。还更省钱。

想要达到同样加速度的扭矩要更大，更耗油，比那些你说的2.0t低功率油耗都高，后期高速加速吃力，而且bba里3和4人家还是2.0t，你1.5t再好，自家的GLC咋不用呢？E怎么用了两年又灰溜溜地换回2.0了呢？

放长远来看有什么所谓和意义呢，在这个级别即使给2.0t又有多快呢，零百还不是七八秒，在电车面前如龟爬

瞧不起的都是心态有问题的人；普通开都差不多 自己瞎玩去升级动力时候会有上下限的区别。

喷奔驰是流量密码，开起来没啥大区别，说160以上没力的人，真的有胆子开的上160？

最明显的区别，c及相比3系就很喜欢拉高转动不动就上3000转，发动机噪声太多

奔驰的设计理念会不会是考虑到开奔驰的大多都稍微绅士一点不会开快车的

我靠，我没做攻略，晕了买了个二手1.5的，咋整了卧槽。

1.5t油耗比2.0t高，开了空调油耗都是15+

解释你听怕教醒了你，对，奔驰1.5动力好，认同

我就觉得他挺好，奈何我没钱只能开五菱mini。

抖音水军太多了，现在的车评人充值的太多

一个人开够用，坐满了那叫一个难受

市区开始来没啥感觉 完全够用了

18年驾龄不信能问出这问题

因为1.5没有2.0大

除了不好听没别的感觉

加速不够从容

流量密码