清洗节气门的好处和坏处(清洗节气门的好处和坏处有哪些)
很多人在给汽车做保养时。都会被修理工劝清洗节气门。说节气门需要定期清洗。但是老侯告诉你：如果你的发动机没有故障。一定不要清洗节气门！所谓的节气门需要定期清洗。只是修理厂和4s店用来赚钱的一种宣传手段而已。
为什么这样说呢？
很多人可能不知道。在节气门上有一层特殊的涂层。它类似于不粘锅里面的涂层。具有防尘。抗静电。减少胶质附着等作用；同时。在节气门轴上。涂有一层特殊的含钼润滑剂。可以让节气门运行顺滑。
如果经常或者定期清洗节气门的话。节气门上的这层涂层很快就会被清洗掉。胶质和积碳更容易在节气门上附着了。节气门也就更容易脏了。清洗节气门的周期也越来越短。如果节气门轴处的润滑剂被清洗掉后。就会导致节气门运转不顺畅。经常卡滞。进而出现无法启动。怠速过高。加速不畅等故障。这种情况是无法修复的。只能更换节气门。关于这一点。相信经常清洗节气门的车主应该会有这方面的经验教训吧！
那么如果节气门上有积碳了应该怎么办呢？一般来说。轻度的积碳我们可以不用理会。发动机控制单元会自动的调节节气门开度。保持怠速稳定；如果积碳过于严重。超出了节气门的调节范围。发动机出现怠速抖动。加速无力等故障时。就是真的需要洗节气门了。
那么我们又该如何科学的清洗节气门呢？其实很简单。我们把节气门前方的进气管拆下。露出节气门；然后把钥匙门拧到“ON”的位置。用一个重物压住油门踏板。节气门就完全打开了；然后我们把节气门清洗剂喷在干净的纸巾上。轻轻的擦拭节气门内壁。把积碳擦掉即可。注意千万不要用节气门清洗剂大面积的喷涂。然后用力擦拭。这样做对节气门有很大的伤害。
很多人都以为清洗完节气门后能够更省油。事实上。绝大多数的发动机清洗完节气门后油耗反而更高了。这主要是因为节气门恢复到初始位置后。发动机控制单元需要很长的时间来重新学习和适应。所以绝大部分的车型在清洗完节气门后都要用电脑做一下匹配。让电脑对节气门的控制恢复到原始状态。
