别克君越 最近天冷,打火之后原地待一两分钟,等转速降到1000以下再开走,一开始踩油门,换挡不积极(开着不太顺畅),行驶
最近天冷,打火之后原地待一两分钟,等转速降到1000以下再开走,一开始踩油门,换挡不积极(开着不太顺畅),行驶一段时间后恢复正常,请问大家有这种情况吗?
机油温度过低导致的,注意看一下机油温度表以及水温表。温度起来就好了,我也遇到过。刚着车走,不能大油门,不然光给油不走噪音巨大。一般着车立刻出发,过个十分钟左右就好了。早上刚着车出发时慢给油就好了
这款车性格就这样的。不能马上走,也不能大油门,要不它不换档。
冬天都这样,发动机温度上来以后就行
一样一样的,油耗还高
冬天就是这样的
远程启动啊
正常的
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别克君越 变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二,1、这个主要是他变速箱的一个调教的问题,慢慢的适应,尽量不要大脚油门儿,急刹车,这种情况可以柔和一些,会更好一点。
想问一下各位买车的朋友,2.0t车型君越,目前刚跑2000多公里,为什么现在觉得光踩油门速度不上去,只有转速上去,目前高,1、正常是:一踩就有推背感。2、事实验证了一下,是因为之前踩油门踩得太小了。。。已经适应了这个记忆,跑了跑高速深踩一段时间,好多了。3、你肯定挂到M挡了,手动挡
各位车友21款君越不挂档的情况下油门加到底咋才四千转,你们的可以加到几千转?以前我的三菱油门加到底一万都可以,是不是君越,1、行车电脑限制了吧、这车根本没原因跑到4000转、2.0T百公里7秒多、跟的跑到260都不会过4000转、你是想干嘛?看能不能拉缸?2、多谢各位车友的解答,本
别克君越 最近这个什么情况,油耗基本是9.5-9.8以前都是8.8-9.2。难道是最近油门踩猛了。,1、冬天的关系。2、冬天水温上来慢…油耗高点正常的…3、冬天就是油耗高一点。
别克君越 变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二,1、这个主要是他变速箱的一个调教的问题,慢慢的适应,尽量不要大脚油门儿,急刹车,这种情况可以柔和一些,会更好一点。
想问一下各位买车的朋友,2.0t车型君越,目前刚跑2000多公里,为什么现在觉得光踩油门速度不上去,只有转速上去,目前高,1、正常是:一踩就有推背感。2、事实验证了一下,是因为之前踩油门踩得太小了。。。已经适应了这个记忆,跑了跑高速深踩一段时间,好多了。3、你肯定挂到M挡了,手动挡
我的车是20款2.0T君越,减速后再踩油门转速两千多速度却上不去,这是啥问题呀?怎么解决呢?,1、君越2.0的都有这毛病吧,变速箱反应太慢了,应该一起投诉,让厂家把参数给调下,升下级。2、急刹车后转速会升高,因为它降档了导致,此时用拨片加一个档位或者两个
22款君越艾维亚先享几百公里,等红绿灯的时候在N档,绿灯亮了换D档 松刹车后 ,不踩油门。车子会有顿挫感,往前一冲的感觉,1、我的也有,凉车的时候比较严重,热车还行。2、刚启动比较严重…3、是不是感觉被后车撞了一下。4、那不算顿挫吧,是车子有往前走的动力,你着刹车。