比亚迪汉DM 汉dmi转弯半径大的原因是什么？是4.9米长的车都这样吗？还是比亚迪的问题？没来过什么好车，不知道和汉d

这踏马算什么问题，车开熟练了屁事没有，我刚提车那两天开车出小区们都要多揉一把方向，现在往右带一下然后左打满，一把出门

汉的转弯半径的确大，比同级别车大，不知道为什么这么设计。比亚迪其他车转弯半径都很小，只有汉大，搞不懂。

横置前驱平台本身前轮转向角度就小，而且还把轴距从凯美瑞的基础上拉到2米9多它不大就有鬼了

宝马不知道，奔驰的转向角度大的夸张市面上的车难得找到转弯半径比汉还大的车。

偷偷告诉你 人家是后驱车 转弯顺滑… 汉似乎是什么驱啥四驱的那种…

成本也是个问题啊，又这么长，仰望听说可以原地掉头。。可是。价格。。

奔驰e300l五米多我都可以一把掉头，这个都掉不过。新手谨慎考虑

没觉得多大，以前开的艾瑞泽5转弯半径也挺大，所以开的还算习惯

混动车发动机舱比较满占用了转弯空间，我得混动雅阁也是这样

半径确实大，不过开一段时间也没什么影响，新手确实麻烦点

有个同事想买这个车，考虑到转弯半径这么大，有点犹豫

吃小龙虾也挺麻烦，还得戴个一次性手套。算了，不吃了

多打一次转向呗，除了这个问题其他我都挺满意的

嗯，就比亚迪这么大，宝马嗖的一下就转过来了

底盘不行，比汉大的车，转弯半径也比汉小

一般也就掉头用，平时路上开没什么影响

轴距超过2米7以上 转弯半径就大了

悬挂和轴距，这个转弯半径真的很麻烦

能不能OTA一下后轮转向

后驱转弯半径小。。