比亚迪汉EV 是顶配合适还是中配合适，顶配多了四驱，刹车好，动力好，但会不会加速太快容易失控。平时家用比较多，老婆也经
是顶配合适还是中配合适，顶配多了四驱，刹车好，动力好，但会不会加速太快容易失控。平时家用比较多，我老婆也经常开。
不差那点钱的话就直接顶配吧，就多两万，但得到的东西是两万买不来的，有些东西虽然不是经常能用上，但偶尔用一下还是很爽的还有就是四驱版如果用eco模式的话，其实和中低配差不多的啦！老婆开就用eco，如果自己开，偶尔想飙升一下肾上腺素的话，就用sport模式！总之别因为这两万块钱，将来后悔没买顶配，留下遗憾！但如果你觉得你这辈子都不可能用到那些配置的话，买个低配就够了，中配性价比真的不高！
这么跟你说要么最低配，要么直接顶配，中配就比顶配便宜两万换来的是全时四驱要知道四驱无论弯道冰雪路面还是泥泞道路都会给你更高的信心，3.9的加速四座椅通风加热后排电动可调，四多功能头枕，后排屏幕多媒体调节，前布雷博代工卡钳，红颜色2000红内饰5000。红内要比别的内饰做工强不少，
家用的话中配够用，顶配更爽，顶配开eco加速不会很窜，放心用。如果脚法够细腻的话，市区开sport也是完全没问题的，抢起步，规避危险都很溜，但是个人还是建议市区eco，高架国道路况佳车子少的时候可以sport爽一爽
如果你预算是充足的话，那就推荐考虑顶配版本咯，至少从配置水平来说，比中配更好，省去了后期改装加装的不必要麻烦。另外操控性能包括动力和刹车都好，只要路面不是湿滑难控的那种，车子稳定性还是不错的。
顶配比中配多的配置挺多的，多个加速，多个四驱，还有车上一些花里胡哨的配置，应该说性价比比中配高，我其实是喜欢四驱，加速我倒是希望慢一些，可能也用不到
顶配，只多2万多，但配置提高很多，性价比高。用雪地模式开很容易掌握。不蹿的。四驱也安全多了。刹车也好。
顶配
更多精彩内容
- 比亚迪汉EV 中低配的单电机动力和大众低功2.0T比怎么样，特别是后段100朝上的加速
- 比亚迪汉EV 中低配的单电机动力和大众低功2.0T比怎么样，特别是后段100朝上的加速
- 比亚迪汉EV 汉ev四驱旗舰版，有没有限速功能？准备给新手开的
- 汉EV四驱顶配2021年1月是什么问题导致无车可提，坐标上海
- 比亚迪汉EV 北京比亚迪四驱加5g及丹拿音响的，有人问过价，都能优惠多少钱
- 比亚迪汉EV 汉ev四驱2020，大约多少公里换胎，有什么胎推荐
比亚迪汉EV 中低配的单电机动力和大众低功2.0T比怎么样，特别是后段100朝上的加速？,1、前段要快点，后段没有2.0T的强2、后段的话100朝上应该也就是和低功率的2.0t燃油发送机差不多。我自己有辆2.0t的SUV，时速80公里以上涡轮迟滞就不
比亚迪汉EV 中低配的单电机动力和大众低功2.0T比怎么样，特别是后段100朝上的加速？,1、前段要快点，后段没有2.0T的强2、后段的话100朝上应该也就是和低功率的2.0t燃油发送机差不多。我自己有辆2.0t的SUV，时速80公里以上涡轮迟滞就不
比亚迪汉EV 汉ev四驱旗舰版，有没有限速功能？准备给新手开的。,1、没有。平时开eco模式就好，体验和油车差不多，加速比较平缓。2、我也是新手，直接买的顶配，我怕操控不住啊3、Eco都要7.9了，相当于单电机运行。中配的sp
汉EV四驱顶配2021年1月是什么问题导致无车可提，坐标上海。,1、我也是上海买的，一个月提车，你哪个4s店，我觉得主要看4s店的。2、我浦东新区的
比亚迪汉EV 北京比亚迪四驱加5g及丹拿音响的，有人问过价嘛，都能优惠多少钱呀,1、优惠5000，升级包+8000实际多花3000，落地将近292、同问啊，我也想知道
比亚迪汉EV 汉ev四驱2020，大约多少公里换胎，有什么胎推荐,1、怎么也得4万公里以上吧
