日产ARIYA 艾睿雅 日产艾睿雅为什么没销量?艾睿雅这车,颜值可以,内饰也不错,各项性能都对标了毛豆Y,看懂车
日产艾睿雅为什么没销量?\n各位,艾睿雅这车,颜值可以,内饰也不错,各项性能都对标了毛豆Y,我看懂车帝冬测数据也挺好的。降价后性价比不错,为什么没人买?有没有试驾过的大佬,是有什么缺陷吗?\n我还比较心动这车,没见过真车,到底咋样?
自己喜欢就行,试驾过车是好车,性价比绝对高,这个价格三元90度,内饰做工用料都好,nvh绝对好,过弯也很稳,感觉真是英菲尼迪的标准做的。去年首发,大家都没降价的时候,25.2二驱高配性价比很高,带终身整车质保,还有置换补贴。比亚迪粉都说合资电车是杂牌,是智商税,也是迪粉把合资价格打下来,现在我怎么看比亚迪都是满满的智商税。我去年买了ID4,优惠后性价比也很高,这两车之间犹豫很久,最后还是妥协于价格。磷酸铁锂怎么都比三元差远了,迪粉们会把刀片吹上天。
不说别的 这车电池安全技术绝对在现有电车中最强 没有之二 。磷酸铁锂 三元锂 本质上电池本身安全是远远不够的 。重要在于电池仓的结构和技术特点 ariya 电池安全技术经历了 111项目严苛测试都没有问题 相信日产29年电池以及电池安全技术吧 这车真的不错 只不过被水军带偏了
销量看一切,现在消费者都不傻,这个车现在的价位不可能有什么销量,日系电车想要在中国生存下去,必须主打二十万以下,销量上去,市场占比高了,口碑好了多了,薄利多销一个道理,但是这个车它非得这么个定价。。。
它应该出个60度电车的拉低售价,这么一个90度电池在这里不可能低价,但消费者大多数不这么看,你个日产卖20几万怎么都不划算是大多数人心里,绝大部分人到这里扭头就走了,根本不会看你是不是90度电池
配置挺高的,可惜被老大哥验证码车型害惨了,日系电车风评普遍都差,导致溢价太低,现在唯一能做的就是出一款性价比高点的中低端车型拉高风评才有救,指望最低22w起步的艾睿雅不可能了。
朋友这车你还是别想了,上个月去订的口头22.3落地的,这个月说现车要加8000,不然要等6周。说好的22.3也没了,加这加那的,我算了下现车丐版没有24.3开不走
因为电车起步晚了,品牌优势没了。合资的油车为啥那么牛,不就是因为起步早嘛。现在电车起步晚了,自然需要降价从低端先打开市场再说。还把自己想成高端有点过于自信了。
降6万才只能达到一般车的性价比,没有特斯拉比亚迪的溢价,第一辆车出来就想要高利润,这叫啥?没有公主的命却得了公主的病。先以价换量,把口碑打出来再说赚钱的事。
粉丝不要代入,以下针对整体市场而言:日产的牌子在这车上就是纯纯的减分,这就意味着产品力相同的车,必须比那些不减分的车企便宜,而目前销量极低则是便宜没到位
ARIYA流畅动感的腰线贯穿车身,展现力与柔对立美的同时,兼顾空气动力学,曾获2022年红点产品设计奖和2022年iF设计奖。可以去线下试驾体验一下~
这个车其实不错,卖不出去可能还是销售策略问题,4S店没有提成,根本不重视,甚至可能还会劝客户买自家油车。不过也好,逼着厂家降价
这车是紧凑车的最大版,怎么会对标毛豆Y?它要卖进口大中型车的价格,配置比零跑600公里的车要差,也就是卖个日产的信仰罢了。
没为什么,嘴硬吧。说它贵的,但总盯着它也没见买其他品牌。真看不上的,根本懒得发表意见。还有最关键就是中国人太“懂”车
你降价,是被动的,而且还扣扣索索的,耍心眼儿,你说人家消费者是买方,谁比谁傻多少呀,所以结果见分晓啦
主要太贵了,最低配其实很不错价格定在16万左右,双电机定在19万,剩下两个高配贵点打个招呼好了呀
外观很好看,但是冬测明明垫底,日产油车油耗不错,电耗太拉胯了,而且这个预算里很多人会选大众。
排队人越多的饭店肯定味道好,这是中国老百姓的心理。从众,没有个性。真正懂车的有多少人呢。
前驱油改电90度电?这车只能勉强给个18万起应该还凑合水准。最好60度电小减配直接14万
车身外部很多地方都是塑料件,补贴6万,但是取消了很多权益,相比首发价其实没有降多少
自己去试驾就知道了,车是OK的 没办法谁叫它是鬼子车!网上基本是被吐沫星子淹的命
车是不错 尤其内饰 但是放在国内这个市场整体竞争力不足 如果放欧洲竞争力还是有的
卖不好只有一个原因,别人买了其它竞品,有国产了,差不多谁还要买合资,处处受割
你说车好我不反驳你,你来句性价比高,我看不下去了,群号告诉我,大家一起赚钱
ID4和这个2选1,ID4降5w以上出手。这个降10w以上出手。看谁先跌
日产品牌力目前可能是负分。。。所以这车给丰田能卖,给日产不行
这车太短了,没有毛豆y大,还专门查了一下,跟id4差不多大
试驾过 可以 价格比id4高了2w差不多 再降2w不错
1月销量67,2月销量64。很稳定。赶快买!
毛豆Y降六万,日产要么降个十万,要么投降。
这车要是挂个英菲的标卖这个价格就毫无毛病了
前脸真好看,我们这第一次看见这个车。
这车品牌不行,溢价太低,所以没人买。
车是好车,就感觉颜值不够打……
牺牲掉一批消费者才能验证到好车
中国从来不是好车就能卖的好的
懂车帝冬测第一辆提前趴窝的
不是公主命,得了公主病!!
目前一万多公里,太香了
车太小了,比逍客还小
这车比丰田验证码好
比楼兰还惨的一款车
坐标西安,已经提了
等四驱20万入手
有刷电机,劝退
因为它是倭寇车
降6万,还是贵
贵是它的原罪!
就因为太贵了
就是太贵了