本田英仕派 老师:混动版在东北极寒条件下表现如何?底盘通过性好吗?车漆容易花吗?音响系统必要升级吗?轮胎必要换米胖吗
各位老师:混动版在东北极寒条件下表现如何?底盘通过性好吗?车漆容易花吗?音响系统必要升级吗?轮胎必要换米胖吗?后备箱隔音必要加强吗?盼指教
首先这车的电池本身就不大 电池在极寒条件下的蓄电跟放电能力肯定会有所衰减 电池能力衰减后发动机就需要更加频繁的启动来为电池充电 所以续航里程肯定会下降 至于车漆 这车车漆比较软 硬度不高 而现在的洗车店大都是一条纤维抹布要洗几辆车 甚至十几辆车抹布里容易夹杂细小的泥沙 所以比较容易出现太阳纹 汽车的NVH并不是说在后备箱贴个止震板 加个隔音棉就可以改善的 总的来说是个系统工程包括设计因素 轮胎不建议动 改善不了多少舒适度跟静音效果 只是原厂轮胎比较挑路而已 音响建议加装喇叭(顶配没必要动将就着听)但是不要加装DSP 影响主动降噪 静音效果反而不好
是混动版本,在东北极寒条件下,这个肯定是有影响的,所以说最好的话还是建议买个燃油板,这个车子的底盘通过性,普通的路况是没有任何问题,这个不用担心,至于车漆的话,你不管什么车,你只要出现刮蹭都会掉漆,至于音响的话,个人感觉家庭代步没问题,如果对于汽车发烧友的话,可以改装一套豪华品牌,轮胎的话米其林的更好,效果更好一点,整体隔音性只能说是一般化。
钱够必须上混动啊,我在沈阳最冷零下20多度,油耗7升多,即便是费油了,也比燃油车省很多。主要是混动的行驶质感跟油门响应,燃油车更是比不了。低速毕竟是电动。开过这个你觉对不想开燃油车信不信。我是车主没瞎说啊。
混动版本在东北地区对续航里程还是有所影响的,我建议还是选择燃油版比较好。轮胎的话尽量还是选择雪地胎,
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