探险者电瓶是不是不行，的车总是亏电

我是途昂车主，刚开始也遇到类似的问题，换了蓄电池，拔了保险盒取电，app不要经常去没事瞎玩就OK。有些车主是控制芯片批次的质量问题，一般换了就可以，但在锁车后就不要去撩拨他，除非再次激活车机，现在的电气化大改的车确实很多的容易亏电。而且各品牌的售后大多都是忽悠，监管部门不作为，论坛中只要提出，水军一大片，只有自己耐心排除。至于途昂相对亏的问题突出，大概就是销量较大而已，那么投诉案例更加的显现。另外，途昂相对销量多一些，估计就是内部空间设计利用率高一些，尤其第三排空间的刚需，但是四驱配比、三大件相比较参数的话还是探险者牛逼些，2023款未知不做评论。最后，无论途昂还是探险车，或者其他品牌车辆的电瓶容量值小也不是短期亏电的理由，猜测和电气化设计优化有关系，希望可以给到你建议参考

新疆的，2023年1月11日提车，1月17日装修，开一小时左右音响，亏电打不着，1月19日放室外一夜，零下二十二度左右，早上打不着！我的另一台车江铃域虎9，三年的车，放室外十几个小时也是一把着！这个车真是无语了！

这探险者，在市区开的少，即使开出来走走停停，确实亏电，我就有三次无法点火启动的尴尬，幸好在市区大街上，找个店家的启动宝解决了，后来索性自己买了一个启动宝，建议在市区开的不多后备箱放一个，有备无患。

我的也是亏电，9月2号提车到现在，福特派已经通知5次启动电瓶保护，都不知道哪里在耗电。我基本每天开半小时12公里多送小孩上学。

我的也是才没有开一天就没电了，后来发现仪表盘锁车以后会亮现在在4S店检查了一天检查不出来原因

确实亏电，开了一年18000公里，去保养的时候检测了一下，正常700安，我的只有400安

本人素车，啥也没改，自动启停，自动驻车，氛围灯，反正只要是自动的全部开启。目前不亏电。

因为探险者有电瓶保护系统～当你的车在一周左右不开的时候～app会通知你保护电瓶

素车，上下班来回五公里，自动启停没启停过，可能电量不够吧，倒是没提示亏电

提车一年了，有时候一月开2次，停半月后按一键启动，车瞬间就着火。

你是不是途昂那边过来的卧底，，发错圈了吧，途昂大规模亏电倒是事实

一定关闭启停功能，开始先把氛围灯也关了，等电瓶充充电再说

先把电瓶充满电再看看。确定好是亏电还是电瓶不行了

我的买回来一周不到，两次亏电打不着火！

我也觉得不行，不想人家电车，差太多了

我车也是停了几天就亏电，完全没有电

我们群里100多人至今还没遇到过

我这车也是总亏电，不知道啥原因

看你改装的多少了