福克斯的8at到底靠不靠谱，看到好多人说故障率高，但是有的人也说只要舍得给油，问题不大，很纠结到底敢不敢买之前开

首先，故障率高和舍不舍得给油没有关系，我当初买车时候了解到的是，故障率主要集中在风潮款(次顶配)，或许是阉割手动模式导致的(具体也不太清楚)。然后，舍得给油是因为60km/h以下，新款福克斯调教的很激进，轻轻一踩就能到60，而且转速上来(3000转左右)顿挫能得到很大程度的缓解。其次，这款变速箱是通用和福特的产物，其实好像基本算是通用造的，和爱信、采埃孚的没法比，不过我觉得还是比干式双离合靠谱的。最后，纠结是一回事，敢不敢是一回事，花自己的钱，让别人说去吧，两年的体验，我依然很满意，福克斯是特别适合一个人开的车

每个品牌的每个车型都会有相应的故障率，很正常，你去看看其他品牌的车型，故障率同样很多，至少跟大众的dsg比起来，我更推荐你福克斯的8at，顿挫肯定有，哪个车子的变速箱没有顿挫，大众的dsg那才叫顿挫严重，匹配很差，就连cvt偶尔都会有顿挫，正常！如果你非要说哪个车相对不顿挫，故障率低，那我认为了除了马自达，目前还没有哪个车做到，但是我喜欢福克斯，喜欢它的操控，喜欢它的质感！选择自己喜欢的，准没错！

与其他同级别车相比，顶配要便宜不少，配置高，操控好，市区油耗比日系德系稍微高点，整体驾驶感受非常不错，至于变速箱的问题，谁也不敢说一定不会坏，都是个概率问题，只要没大面积爆发就说明产品没问题，跟着自己的感觉走，不要看评论买车。

又是一个听别人说，你看看评论的车主认证有几个是进厂大修的那你还是听别人说，千万别买三缸和8at，他们应该会推荐给你公路大妈三剑侠（卡罗拉，雷凌，轩逸）省油省心

5.3万公里，18个月！完全没问题！说多没用！喜欢就买，抖？三杠？福克斯整体比其他同级别良心，都是被人黑的，姨妈红路过

谢谢大家的反馈和建议，十二点刚在4s店吃完饭回来，订了两厢电音红stline，落地142000包含所有费用。感谢感谢

啥都是听别人说，我干式双离合也开的没问题，AT怎么可靠性也比干双强，如果买车都看论坛，结果就是啥车都买不成…

大众干双，日产CVT，这么多投诉的，不一样卖得飞起。。好歹福克斯这个也是AT，还是比那两个稳当点。。

反正我这三万多公里了啥毛病也没有，换挡没双离合快是肯定的，但是比双离合耐造，长时间堵车不会过热

我20款福克斯是四缸的，我特意加了个烟灰缸凑了个四缸，心里加了500匹马力。

at是你试驾时咋样，几年后还是咋样。双离合可是会磨损或生锈导致故障的。

提车两周整，接受不了轻微的低速顿挫拖拽感，就不要买，整体瑕不掩瑜。

开了朋友的福克斯三缸，真他么后悔买了波罗，那车真爽

听说明年会加一个缸，现在福克斯优惠挺大，在犹豫。

就是变速箱有点不聪明，其他没啥大问题，毕竟是AT

只要不介意三缸，绝对可以买，用料还是比较厚道的

变速箱马上两年了，没出过故障，很稳定的老哥。

你适合买轩逸 卡罗拉和朗逸

福克斯的三大件还是不错的

别听人家说，自己去感受