马自达CX-5 兄弟们你们每次停车是直接D挂到P档,然后一键熄火的嘛!以前福特车都是D档熄火后在挂P档。
马自达CX-5问题
兄弟们你们每次停车是直接D挂到P档,然后一键熄火的嘛!以前福特车都是D档熄火后在挂P档。
马自达CX-5 兄弟们你们每次停车是直接D挂到P档,然后一键熄火的嘛!以前福特车都是D档熄火后在挂P档。车友建议:
1、比较平的停车位,直接挂P挡,熄火是可以的,如果不平的地方停产,要先挂N挡,拉手刹,松脚刹,待车完全停稳了再推入P挡。D挡熄火是不规范操作。
2、变道辅助等常亮状态下 功能是开启状态还是关闭状态。
3、现在车子没你想的那么差 不是停车后挂错几次档就坏。
4、我都是N档 手刹 松刹车挂P档。
5、不挂P档熄不了火。
6、D档熄火会报警。
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马自达CX-5 买车送的记录仪,边上一个小盒子的连接线。上面有BAT和ACC两个小开关。请问各位大佬,有啥区别?停车时需,1、没用过,我猜一下BAT是battery,表示用蓄电池的电,估计能实现停车监控。ACC就是点火或者acc位置才有电2、锁车过会灯熄灭的,你自己看看吧!3、没有
马自达CX-5 21款黑骑士,遇到这样一个问题,每次等红绿灯停车,第一次摆动方向盘都会有“咚”的一声,不知道大家有没有遇,1、我的2.0没有遇到过2、21款的2.5低配,目前没遇到这个问题。3、下个月就开了两年了 目前没有遇到过4、没有感觉到