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如果说“运动”已是当下新车定位中离不开的两个字。那么上汽大众在2014年推出的凌渡肯定算是较早踏入这波趋势中的车型之一。彼时铺天盖地的营销投放已经将其与“奢侈宽体轿跑”概念形成绑定。大众想在紧凑型运动轿车市场卡住身位的意图不言自明。

当然。作为深耕中国市场多年的“老油条”。上汽大众清楚着一个不少“耿直”竞品都没想明白的道理。即消费者期待的“运动”和汽车从业者心中的“运动”从来都是不同的两个概念。

正如标题所言。上汽大众凌渡的“表里不一”恰好契合了消费者“买菜大于劈弯”的真实日常。以至于今天再次试驾到这款车。头条君最大的感触并非激情。而是踏实。

搭载原生宽体。外观富有运动感

车内功能齐全。但内饰设计略显保守

运动模式降档积极。底盘调较兼顾舒适

总体而言。与其说上汽大众凌渡是一款运动车型。倒不如说它是一款充满运动感的车型。凌渡没有极端夸张的外形。有的是沉稳中的几分凌厉；没有前卫的内饰。有的是体贴的周到设计；没有暴力的动力输出。有的是照顾好日常实用后的短暂放肆。

毕竟对于绝大多数消费者而言。比起劈弯时高出2km/h的极限。更重要的是后排家人的舒适自在。而切换到S挡时的一脚油门。也足以唤起嘴角的笑容。

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