我30岁不到，是互联网行业做产品的，我觉得212可以变成国民车。第一，品牌整体卖给长城\u0026奇瑞\u0026吉利\

北汽制造212问题

我30岁不到，是互联网行业做产品的，我觉得212可以变成国民车。\n第一，品牌整体卖给长城\u0026奇瑞\u0026吉利\u0026比亚迪\u0026理想，只保留品牌故事和外壳，其他的产品设计推翻重来。第二，参考理想的产品定位思路，先定人群，主打年轻人群，男的有“硬”的形象可以小玩儿，女的觉得方正很小巧可爱（可以出两门）。第三，动力总成主打皮实耐用加个自动挡，底盘稍微舒适一些，气囊加上，座椅换好点，颜色换成白，灰，绿，棕色等耐看颜色。第四，价格压到13万内。第五，饥饿营销配合品牌故事和kol先起势能，有了订单再起量打穿这个细分市场。\n总结来说，不要定位硬派越野，要定位成潮玩（年轻人觉得时尚有趣且能升值）\n中国汽车行业故事严重缺乏，212有历史有红色有共鸣，白白浪费了太可惜。

我30岁不到，是互联网行业做产品的，我觉得212可以变成国民车。第一，品牌整体卖给长城\u0026奇瑞\u0026吉利\车友建议：

1、我认为，为什么BJ212现在还有人玩，就是因为：足够便宜的四驱，纯粹的越野车，生来就为了越野，外观经典，这些都是他的优点。按照你的想法改，改成外观特殊的城市SUV，那我想问你，众泰SR9外观牛逼吗？陆丰X7外观牛逼吗，火了一整子之后，现在啥样，更别提现在新能源市场比亚迪宋DMI大杀四方，长安的CS系列，长城的H系列虎视眈眈，一堆合资SUV，合资B级车疯狂降价，你觉得如果把BJ212做成城市SUV后能打过谁…BJ212卖了这么多年，大家的评价都是做工不好，但是一谈起越野性能，BJ212第一个不服，想翻身，第一个就得做好品控，至于其他的，可以偏家用，比如尾门，控制油耗，之类的，但是不能把他最原始最有魅力的地方改了。

2、首先，第一点，这张脸是卖点，大多数人都是冲着这个情结去买，第二点10万级越野SUV带大梁的，你没得选，你想一只脚踏进这个门槛只有选他，哪怕配置次点啥都没有都有人去接受，第三点机舱过小，前脸的设计已经承载不了太多的科技配置汇总，总之，没了大梁，换了前脸，能选的车型多了去了，你会选择212？何况配置堆上去了，价格高了，这老爷车就没有任何的竞争优势了，排放这么严格，珍惜玩油车的日子吧，寿命真的不多了。

3、给吉利吧。如果天津夏利没有被搞死，给夏利也行啊。

4、只要把里面改成稍微好点的就可以了，外观不要改。能否长过30公分还是5座‘。

5、油耗改低点，自动挡，我想还是有很多人买单的。

6、你知道它虽然不叫好，但是为啥能卖几十年吗？