智己智己LS7 ls7这款车的配置的确挺好的，零重力座椅，还有驾驶位座椅，都很舒服。试驾了一次，感觉开着也还行。但是感觉

智己智己LS7问题

ls7这款车的配置的确挺好的，零重力座椅，还有驾驶位座椅，都很舒服。试驾了一次，感觉开着也还行。但是感觉品控很垃圾，看网上说的小问题很多，共振，压耳，异响，方向盘跑偏，高速方向盘高频抖动，车机黑屏，电耗偏高，高速风噪太大，有车主来说下是真的吗？

智己智己LS7 ls7这款车的配置的确挺好的，零重力座椅，还有驾驶位座椅，都很舒服。试驾了一次，感觉开着也还行。但是感觉车友建议：

1、试驾的时候已经比较能说明问题了我个人情况的话，共振压耳，扶手异响是存在的，目前都已经解决了。黑屏1.6的时候有遇到过一次，群里也很多人反馈过。升级IMOS2.0之后就再也没有遇到过了，车友群里也没有见过有人再提了。方向盘跑偏，抖动没遇到过。电耗看人和开法的，我自己开满电可以在322-558公里之间（实际开的公里数），按暴力到温和横轴波动。高速风噪，正常情况下100+才听得到，51跑高速144+很明显。如果环境风很大，尤其是横风，那80也会有一点。综合水平反正比我的奔驰c要高不少。以上是个人情况。

2、电耗子更新换代进步非常明显，早买早享受，晚买更先进。

3、一个问题都没遇到过，一个多月越开越爽。

4、我的开了两个月没你说的问题。

5、我算是第一批提车的，你提到的那些小问题都没遇到，应该只是各别现象，但是随着车主的增加会有一定比例增加，这个很正常。

6、我提车一周，你说的现象一个也没遇到。我的脚法标称602公里，我估计我能开到400多公里。不知道算不算耗电高。

7、只换了一次尾灯路过……

8、所以说都是网上，网上的话是别人说的，钱包才是自己的，群里反馈的其实不多的，而且新提车的基本没见过有人吐槽这个了。

9、新上市的车或多或少都有毛病的。

10、据说五月以后的车改进不少。最近圈里反应质量问题的也没啥了。

11、五月份的车出厂已经解决很多工艺问题了，这车内部线路布局还有装配工艺比较复杂，智己有一点还好的地方在于他会收集很多用户的问题逐一改进。有些零部件的改进已经开始量产了，比如后排扶手箱异响。这车要买现在时机还可以，要说唯一的问题可能就是近期来看车机可玩性确实不高，如果你对这块有较高需求可以对比一下再看看。车本身来说开起来很舒服，侧倾控制的很好，转向调教也游刃有余，这么大台车 SUV来说，转弯半径比X5小了30厘米左右，这车卖点还是操控和内饰。看你注重哪一块了。

12、每个品牌都能找到各方面的一堆问题，关键看这些问题的比例。

13、除了共振，别的问题都无。

14、风噪确实大，90以上就有了。

15、以上的问题都没有碰到目前唯一想吐槽的就是雨刮器盲区和感应问题，电耗2600公里了高速市区各一半平均18.1KW/百公里算正常可以接受不能跟黄金右脚比。