奥迪4s店保养用的是什么机油(奥迪4s店保养用的是什么机油型号)

粉丝的爱车奥迪Q5一直在4S店保养。车况巨整。嘎嘎板正。不烧机油。前几个月在当地4S店换过链条系统。如今18万公里。大家都知道奥迪是6万公里一个大保养。如今正好是第三个6万公里保养。无奈在体制内大保养太破费。所以就打算出来试试。没想到尝到了甜头。真香！

说实在的。粉丝也是讲究人。估计家里不缺矿。18万公里的车子。全程4S店保养（粉丝说的。我相信粉丝）。绝对是奥迪品质生活的领航者。

既然全程4S店保养。那用的机油自然是奥迪原装机油。这里我们不评价奥迪机油的好坏。总之轻微有点黑黑的东西。我们用润滑系统清洗剂给他洗洗。

既然是粉丝。我们就要宠着。手机充电桩头（其实就是点烟器）没电。这个在奥迪车上很常见。就是充电量过大。把保险丝烧了。找到这个保险丝。换掉即可。这个是赠送服务。没收钱。

清洗之后放掉机油。你肯定会说无论什么机油。放出来肯定是黑的。没错。但是你没在现场看。洗过之后。这机油是墨汁一样的黑。

大部分人都认为。机油放掉就干净了。其实不然。油道内还残留了好多的脏机油。不用点“特殊服务”。是绝对放不干净的。所以我们这里用了深度换油的工具来解决这个问题。

利用压缩空气（低气压。带过滤）把脏机油吹出来。这个方法非常安全。大家可以放心。气体和液体都有一个特性。就是往无压力的地方跑。我们吹油之前所有口子都盖上。唯独放机油口开着。所以残余脏机油和气体都从放油口出来了。不会对内部密封件造成什么压力。

这么一吹。多余的机油从油道内逼出。从放油口流出。大概有300多毫升。别看量不大。足够污染你一会加进去的新机油。

油道内的油被吹干净了。怕润滑不亮。所以我们单独用打油工具打一升机油到油道内。保证下次起动车辆时有足够的润滑。

用这个工具。利用气动原理。把机油压入到油道内。此时加机油口的盖子要打开。这样可以有一个“气压释放口”。不会对内部密封件造成压力。

细节之中见真情。从加油口的污垢来看。估计是从来没擦过。我们给他擦干净。避免掉入到发动机内部去。

粉丝非常爱车。说要加一瓶发动机保护剂。不是我推销的。是粉丝自己要求的。因为在4S店他也定期做这种养护。

深蓝色是一种非常有层次的颜色。虽然颜色不能代表发动机养护品的品质。但是我喜欢这个颜色。

我们这里加注全合成机油。什么牌子的我就不说了。眼尖的自然懂。这种机油和奥迪原装的机油相比。孰强孰弱我不做判断。各位看官自己心里有杆秤。

空气滤芯脏不脏不是衡量滤芯质量的标准。而是衡量当地空气质量的标准。换新的吧。

变速箱油按规定是6万公里一换。什么？谁的规定？自己看保养手册。粉丝说他每次都按时换变速箱油。我问他有没有换过滤网拆洗过变速箱油底壳。他说没有。难怪这个油放出来这么脏。

采埃孚是个好东西。唯一的缺点就是一个字。贵！那也没办法呀。这种关键的东西。不能用三无产品呀。家里还有6瓶8速的变速箱油。宝马和奥迪都一样用。

拆掉变速箱油底壳。底部有一层黑色薄薄的油泥。这个是摩擦片磨下来的东西。如果不洗干净。今天的变速箱油就白换了。

小哥一丝不苟得用化油器清洗剂。把变速箱油底壳清洗干净。

换掉变速箱滤网。这个就可以理解为你洗完澡要换贴身衣服是一个道理。你不会告诉我。你洗澡从来不换那个啥吧。

把洗干净的油底壳装回去。密封垫也一次性换了。啥？你问我为啥只洗内侧不洗外侧？大哥。你逗我吧[呲牙]

我们现在加变速箱油都用手摇式的工具。虽然看上去比较简单。但是李云龙说的好。能拔脓的就是好膏药。能完成任务的就是好工具。

用手摇的方式把变速箱油后打入到变速箱内。好处就是温和不刺激。打进去的油没什么压力。不会对变速箱阀体造成影响。

这款变速箱侧边有溢流孔。在车辆发动的情况下。溢流孔有油流出。就表示加够了。一般是五升多六升不到量。

接下来就是清理这个流水槽了。估计从来没清理过。里面都是落叶和腐烂的泥土。这真是应了那句诗。化作春泥更护花。但是你化春泥的地方没选对呀。大哥。堵住下水道怎么办？

清理干净之后把鼓风机外滤换掉。当然了。里面的空调内滤也换了。夏天快到了。马上就要频繁地使用空调了。一遍享受着清凉一遍听着《夏天粉红的回忆》。是多么惬意的一件事情呀……

一切就绪。完美交车！盛夏还没来临。但是我们用比夏天更热烈的方式。帮粉丝保养好了一台在夏天特别好开的奥迪Q5。