福特翼搏的油耗怎么样(福特翼搏的油耗怎么样啊)

优点：动力强劲。底盘高。配置齐备。城市人士用车方便。

缺点：油耗较大。相对于车价格级别弱一点。毕竟能买蒙迪欧翼虎低配了。轮胎较薄。

空间：对于女士是够用的。虽然因为车的宽度。横向空间相对于主流20万SUV是不太宽裕的。但主要前排坐人。没什么问题。后排也可以应付一般的拉送两个人。后备箱也还可以。基本上全家就这一个车会捉针见肘。夫妻各有一个车的话绰绰有余。前排两侧座椅各能放下一瓶水。不过门板内那个空间还不小。中控除了副驾手套箱上有个手机槽。其他没有空间。扶手箱比较窄。但是分两层。其实很深。能放下一瓶水的深度。总体符合这个级别。

动力：这个2.0四缸发动机是进口的。直喷。以前福克斯顶配也用过。轻踩就有。很窜。中段因为变速箱有顿挫感。后段也比较有劲。虽然0-100加速需要十秒。但很浑厚。很线性。带动这么个小车算大排量了。机舱布置合理。后面还有银色隔热棉。做工装配感觉很不错。高速加速线性。很浑厚。比一般的2.0自然吸气的主流轿车和SUV都要猛一点。

操控：指哪打哪。美系车的优点。可能是我一直都开奇骏和丰田车的缘故。感觉已经非常棒了。方向盘没什么虚位。指哪打哪。美系车一贯传统。虽比不上德系。但比日系好多了。四驱是自动的。目前没用到过。有一个总比没有好。后悬挂是多连杆。很不错。刹车很锐。不像日系车有的很面。前段轻踩就明显有刹车效果。我开车是老司机对那些所谓的安全配置没感觉。这车我知道的带前后雷达。倒车影像。自动启停。日间行车灯其它一些防滑什么的电子都带。

油耗：目前13个。确实比较费油。以后多跑高速再看看。

舒适性：在这个级别的车里还是比较舒适的。真皮方向盘。仿皮座椅。主驾电动座椅。小天窗都不错。福特车用料相对厚道所以车内噪音控制我觉得比同级别日系车好。美系车悬架较硬。尤其后悬挂变成三连杆。很厚道。

外观：小车很有质感。美系车也有种厚重感。底盘也高。配上2.0的自吸发动机和四驱。很敦实让人放心的感觉。车轮因为是17寸轮毂导致扁平比太小。轮胎薄。很容易被硌坏。

内饰：新改款后的车型内饰很棒。大屏很实用。整个中控很协调。符合这个档次的车。很多地方门板。中控顶部都是搪塑的软的。触感很好的。没什么异响。但新车有股味道需要散味儿。等等看。

性价比：这个车顶配成本高。4S店不愿意进货。来问的人也少。买的人更是凤毛麟角。可能是真爱才会买单吧。现在翼搏优惠没有以前那么大了。不过2.0的一般都没车。需要交订金预定才行。价格也可以单谈。按理说销售对于这种小众的车是没多大动力去订货的。但是今年汽车销量下滑。各店对于业绩完成压力大所以也乐得搭理我了哈哈。

选车经理媳妇想要一台高底盘的四驱小SUV。底盘高度放弃昂科拉顶配。价格放弃了鹰飞ESQ顶配。长度放弃了斯巴鲁XV。最后综合性价比选择了翼搏顶配。