二手菲亚特菲翔1.4t怎么样(二手菲亚特菲翔值得入手吗)
刚拿到驾照。人菜瘾大。花个万把块钱买台车练练手。代代步。蹭了也不心疼。相比买个新车也便宜不少。
但是。车子没选对的话。可能不但省不了钱。接下来的这1年。就有可能瞬间成为“汽修大师”。
1万块钱买车会遇到什么问题?如何提前规避?今天我们来讲这个。
1万多块能买到什么样的车
首先。我们来看看1万左右的车子。都有哪些选择?
年份略长的合资车居多参考“某某拍车”平台。2022年10月份销量排行榜:排名第1。福特福克斯。第5。别克凯越。1万多块钱。这2款车都可以买到2011年左右的。
小一号的嘉年华。铃木雨燕。斯柯达晶锐这些A0级的小车。更受欢迎一点。同年份反而要贵一点。
日系车当然价格更高一点。1万多块钱基本上买不到比较新的。像是2005。06年的本田飞度也要1万多了。
想要坐起来舒服一点。空间大一点。2007年左右的日产天籁。06年左右的马自达6。05年左右的雅阁。都可以买得到。同样车龄也不短了。
图性价比的话。法系车价格很有优势。标致207。1万不到。都能买到2011年左右的了。
想要年份短一些。可以选择国产车但怎么说也都是10多年的老车子。容易出问题。如果想要年份近一点。可以看看国产宝骏310。比亚迪F3这些。
再小众一点。长城C30。1万多块钱。基本上可以买到7年左右车龄的车子。更新。
面包车也能接受的话。东风。长安之类的。6年左右的。五菱稍微贵一点。1万多的车子要接近10年了。
这里我们提到的只是比较有代表性的车子。综合来看。1万块钱能买到的车型。还是比较多的。
买回来可能会碰到的问题
除了买车钱。还要预留足够修车的钱我们带着预算把车挑好。还没完。需要注意不能把所有的钱光用在买车上面。
毕竟是二手车。修车钱储备一点。肯定会发生的。哪怕是年份比较近的国产车。买回来保养下总要吧?
到底要多少钱?参考F6汽车科技联合同济大学发布的《汽车后市场乘用车维保行业白皮书》。给数据的。
经济型。10万以下的车子。年均维修2.73次。维修加上保养费用。2528左右。舒适型的车子。10到20万。每年的维保费用更高点。4000块的样子。
平均一下。我们省一点。维修预算留个3000块钱左右。年份高一点的二手车。再贵也是好理解。
有哪些是需要修一修的具体要修哪些地方呢?以前我们视频讲过的。《买几年车龄的二手车最划算》。这个视频我主页里面有。这里简单讲。
3到6年的车龄。有可能橡胶件老化。局部漏水。漏油的小毛病。轮胎。发动机机脚胶。底盘衬套等等。差不多就是6年到10万km左右要换了。
6年以上的车型。问题更多。正时皮带要看看。避震也要看一看。也有可能会老化。漏油。甚至修不来要换新的。
买车。看车的时候。重点看一下刚才说的那些地方。如果没问题。OK。或者说前面车主已经换过了。那省下来不少钱。
10年以上的车子。需要注意哪些地方如果10年以上的车子。要注意的地方当然更多。尤其是发动机和变速箱。
万一运气不好。买回来就大修。或者说是开出门就方向机故障。整个要换掉。修的钱比买车贵。
所以看车的时候。要重点看一下这些核心部件。有没有明显修过的痕迹。有没有严重的漏油。试驾的时候有没有运行不畅。避免买到问题车。
我们就普通人。不会看。不会检查。不要担心。开到修理厂。让老板帮忙判断一下。给点好处费。还能用举升机抬起来。从下往上瞧一瞧。
一些二手车市场里面。也是有付费检查车况的服务的。我不是特别推荐在同一个市场把这2件事情干了。万一人家串通的。
如果看下来没有什么太大问题。基本上就能过。
发动机和变速箱的寿命。以前我们也是视频讲过的。正常的保养维护。跑个20到30万km是没有问题的。
只要我们选的车子没有奇怪的通病。前任车主也还算爱惜。买来是可以正常开很久的。不过要注意有没有调表。公里数未必是真的。
还有哪些要注意的
尽量不买保有量小的车如果说车子比较小众。确实也有点通病。但就是价格特别特别低。真诱人。能不能买?
建议尽量不要买。因为可能会找不到会修的师傅。我都不说配件。那个人没。
李涛发表在期刊《内燃机与配件》上面有篇论文。《现代汽车新技术及其故障的维修方法分析》。
里面这么说:现在的车。电控部件非常的多。各个品牌也有自家专有的技术。
对维修人员要求比较高了。需要对车型的结构和性能有一定的了解。并且掌握电子。信息化的这些基础知识。才能对车子进行有效的维修。
疑难杂症。不是专修的店。或者是师傅没见过这东西。有可能修不好。
以前我们去换一个锁。大多数的师傅。去每家都行。现在智能锁。这个智能。那个智能的。
人家除了把它整个撬开拆下来之外。你说他要用密码去把它破解。要用软件把它破解。挺难。
我们在实际的情况下。一般是这样的。车子比较少见。“有啊。隔壁张三。他说车子是能修的”。
他是口头说能修。口头说会修。其实真的修没修过。有可能自己都没把握的。先把生意接下来再说。
他们有个这样的习惯的。接下来。自己真不行。打个电话借调一个人。叫其他店里的人。电瓶车骑过来帮忙。所以一般都先揽活儿。
万一人家不来呢?万一人家也不会呢?
退出中国的菲亚特为例。车质网里面。就有不少关于服务网点少。找不到地方修;或者技术人员技术不过关。多次返修的这种投诉。
订配件难。贵除此之外。还有很多投诉是配件订不到。价格贵的。
菲亚特菲翔的1.4T车型。双离合变速箱有通病的。挂挡出问题的案例很多。
修起来的价格。基本上等于要换个新的变速箱。1万大几。想想刚才我们车子买了才多少钱。
而且很多地方还没有货。一些投诉案例里面也讲到了。订货至少要10天左右。有些车主甚至把订过这事都忘掉了。实在太长了。
如果保有量比较高的车子。就算有点小毛病。也至少不至于是“订货困难。找不到配件”这种事情。
菲翔的累计销量14万辆。前面讲到第2代福特福克斯累计销量182万辆。感受一下。
某宝上面。福克斯的整个自动变速箱总成1000块钱出头。不贵吧?而且货源也比较充足。很多店都是有卖的。
买1万多块的车练手。本身没问题
所以总得来讲。买个1万多块钱的车子拿来练手。本身没问题。
不过选车的时候。真的还得花点心思。发动机。变速箱这种大件着重看一下。不懂。找人帮忙看一下。
街上都很少看到的车型。尽量就别考虑了。我们毕竟不是专家。
这些车子不光用起来不省钱。甚至还有可能就是:「唉呀」早知如此。何必当初。都是事。
为什么很多人不建议买二手日系车
有些朋友可能会讲。同样10年的车子。虽然日系车贵一点。但不是说都开不坏吗?
本田。丰田10万km刚出磨合期。那我买日系的会不会问题少一点?年份久一点的是不是也是可以呀?
也有很多3。4年的纯电小车。很新的。也只要1万多好了。感觉很划算。
现在用电也便宜。就拿来代代步。能不能买?就当4个轮子的电瓶车开行不行啊?会不会有什么问题?
同样一款车。6年开了10万km的和10年开了6万km的。挑哪台车?公里数和年限到底怎么看?
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参考文献
[1] 汽车后市场乘用车维保行业白皮书.F6汽车科技。同济大学
[2] 李涛.现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].内燃机与配件。2018.
[3] 车质网