奥迪S7变速箱什么牌子(奥迪s7变速箱什么牌子好)
四缸变6缸。进口豪华气质不变。动力升级+8AT变速箱。带你看奥迪S7
奥迪A7家族现在可是发展壮大了。有普通的A7。还有性能强悍的RS7。还有上海车展刚刚亮相。掀背三厢后面再加了个车尾的A7L。还有介于A7和RS7之间。兼顾运动和性能的奥迪S7。
前脸的设计基本上还是保持了奥迪A7的原汁原味。仅仅只是小幅小调整了中网造型已具有保险杠造型。不过两个前雷达盖板就像膏药一样安排在中网上非常碍眼。完全想不通为什么这样设计。
奥迪S7有着与奥迪A7一致的外观尺寸。长度为4979mm。宽度1908mm。借助掀背设计的优势。其侧面的修长效果完全不输奥迪A8。另外S7的轮圈尺寸加大到21英寸。并且使用了采用红色涂装的高性能刹车系统。用以应对动力升级给制动系统带来的压力。
夸张的后保险杠和四出排气是S7外观上非常明显的特征。当然这东西改起来也不难。有心的话A7也能变成这样。
内饰设计上奥迪S7属于是比较克制的运动感。内饰造型属于与A6。A8等车型一样的高端三屏内饰。在用料上也没有使用翻毛皮。碳纤维等充满运动元素的材质。反而是更高级的钢琴烤漆。另外在配置上。除了驾驶模式选择之外。其它的表现奥迪S7就是相当于奥迪A7的顶配增配而已。能突出其运动属性的恐怕只有方向盘上的S标志。
Alcantara材料只在座椅靠背以及坐垫的中间应用了一部分。主体还是更加强调豪华的真皮。这也说明了奥迪对于S7的定位。那就是有克制的运动。恰到好处的豪华。
后排空间依旧宽大。除了后排感觉硬了一些之外。在其他方面。奥迪S7的运动化特质依旧不强。更加强调舒适化。哪怕是更硬的底盘我都觉得是因为轮圈尺寸太大。轮胎扁平比太低的结果。
一脚油门下去。后备箱的东西会不会洒的七零八落这个我不好说。但是我敢肯定的是。在性能轿车里。除了旅行车。恐怕谁也没有奥迪S7。RS7这对车型这么大的后备箱空间了。
如今奥迪A7的主力是2.0T车型。如果觉得动力不够的话。那S7的这台2.9T V6双涡轮增压发动机是寻求更好动力表现的经济选择。其最大功率450马力。峰值扭矩600N·m。匹配8AT变速箱。两个涡轮的帮助下。其性能完全能够再道路上充满信心。另外四驱系统肯定是标配。否则这么强的动力真的是无处释放。
奥迪的S系列车型历来在性能上以及外观上比较克制。毕竟上有ES。下有普通A系列。谁的饭碗都不能抢。本质上说。奥迪的S系列。尤其是奥迪S7更像是奥迪A7的全面升级版。保留了A7的全部舒适特质。还有着更好的动力表现。作为一个豪华轿车也好。作为一个性能车也罢。奥迪S7就是一个全能的多面手。
