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在20万元级别的SUV市场。比亚迪宋PLUS新能源今年的销量堪称一骑绝尘。但长安。哈弗。埃安等品牌旗下的种子选手也虎视眈眈。竞争力不可小觑。比如。今年下半年刚进行了改款升级的AION V PLUS就来势汹汹。可选车型十分多样。狭路相逢。同为纯电动紧凑型SUV的宋PLUS EV和AION V PLUS。各有什么所长呢？今天咱们一起来看一下。

首先一眼看去。二者在颜值上就体现出了不同的风格。比亚迪宋PLUS EV延续了家族“龙颜”设计语言。前脸与DM-i车型差异明显。整体看上去更为稳重。端正。

AION V PLUS在风格上则更为个性化。封闭式前脸搭配分体式大灯。车身线条勾勒出力量感与机械感。视觉效果上也更具未来感。相比之下。AION V PLUS在车身尺寸上也更有优势。简言之。审美这回事一向见仁见智。有时候“看脸”的决策反而最为省事。

来到内饰部分。二者都走科技路线。简洁的中控布局配备上悬浮式中控大屏。但呈现出的观感却各具特色。比亚迪宋PLUS EV配备的是标志性的可旋转12.8英寸触摸屏。可玩性强。内饰的线条设计营造出一定的环抱感。温馨感。

AION V PLUS的这套内饰则可以说更具冲击力。15.6英寸的大屏。简约大方的设计。贴合时下的潮流审美。总的来说。两款车的内饰用料及呈现出的质感。在同级别中均属上乘。

当然。配置丰富性直接决定着消费者的用车体验。我们以价位相近的宋PLUS EV旗舰型（指导价：19.78万元）和AION V PLUS 70 智享科技版（指导价：19.98万元）做对比。可以发现二者的安全配置都较为全面。均配备了主副驾安全气囊。前排侧气囊和前/后排安全气帘。

不过在如今消费者重点关注的智能座舱方面。AION V PLUS似乎更舍得下本：采用双屏双芯。配备15.6英寸的中控屏。并搭载科大讯飞4.0版本和拟人情感闲聊机器人。实用性和娱乐性更强。

在智能驾驶辅助方面。AION V PLUS配备了NDA智能驾驶领航系统。可实现主动加速变道。智能上下匝道等功能。相比之下。比亚迪宋PLUS EV仅具备L2级辅助驾驶水平。显然在这一块略有不足。

此外。除了五门五座版本外。AION V PLUS还提供七座版本可选。更适用于多人集体用车。商务接待。并且。为了满足年轻潮流消费者的“科技加满”需求。除具有内外饰选装外。AION V PLUS还提供ADIGO 3.0智驾辅助系统。超视距召唤泊车。遥控泊车套装等智能功能/配置可选。全面满足用户的科技体验追求。

总体而言。比亚迪宋PLUS EV与AION V PLUS均是市场中产品力不俗的选手。而两者又都是出自有名气的汽车厂商。相比新势力选手更具备造车的底蕴。何况比亚迪和埃安都已经是销量规模名列前茅的新能源汽车厂商。更印证了两者的产品都具备了比较深厚的消费者基础。

总的来说。宋PLUS EV风格沉稳。配置丰富。在品牌的强势发展下销量也是节节攀升；相较之下。AION V PLUS的优势在于更大的尺寸。更具未来感的科技气质与更多样。全面的选择性。从动力到配置一应俱全地满足年轻消费者的独特化。个性化需求。在丰富强大的车型阵容保障下。相信AION V PLUS之后的市场表现也会愈发令人惊喜。如果让你选择。会考虑谁呢？欢迎关注“车域无疆”。在评论区留下你的观点。