斯巴鲁brz为什么停售(斯巴鲁brz为啥停售了)

1月11日。斯巴鲁中国官网发布公告：现款BRZ的生产预计将于2023年3月停止。之后将持续销售至2023年6月末并暂离中国市场。或许这预示着斯巴鲁品牌也要退出中国市场。

10年前。第一代BRZ在中国发售。那个时期中国经济持续高增长率。玩车成为一个潮流。BRZ可谓赶上了一个好时代。即便受制于丰田的产能制约。在中国还是取得很不错的销量。甚至斯巴鲁在中国表现疲软的时候。BRZ还担起顶梁柱的角色。

原本卖得好好的车型。因为斯巴鲁卖身给丰田。失去自主经营权。出现了谜之操作。

2019年。斯巴鲁宣布BRZ换代。于是第一代BRZ停产。停产两年后。第二代BRZ才发售。第二代BRZ把原来2.0L水平对置发动机改为2.4L水平对置发动机。看起来好像是性能升级。实际性能提升还不如在2.0L的基础上加个涡轮。而且排量的提升。还增加了进口的关税税率。

新款落地差不多要40万。比起老款多了8W左右。等于涨价25%。

在中国最要命的是国六排放。2022年勉强能通过国六A的标准。但是2023年7月以后实行国六B。看来斯巴鲁也不愿意为减少碳排放做贡献。选择躺平。也就是停售了。

斯巴鲁承诺给所有BRZ用户提供完善的售后服务。毕竟斯巴鲁的官方配件价格堪比豪华品牌。这块肉可不能丢。不过买BRZ的车主都是为了玩车。改装是必须的。除非没改装件。谁会想不开买原厂件。

赏车点评：这几年斯巴鲁在中国的销量差不多是腰斩式下跌。曾经吃香的性能车渐渐失去受众。主打四轮驱动的森林人竟然能在SUV车型爆发期逐渐边缘化。

在中国新能源的浪潮中。斯巴鲁这么多年也拿不出一款能让中国消费者感兴趣的车型。去年的广州车展已经看不到斯巴鲁的身影。看来斯巴鲁也开始计划整体退出中国市场了吧。